单选题

对初稳性高度进行自由液面修正时,自由液面惯性矩按计算()

A. A.0°
B. B.30°
C. C.50°
D. D.60°

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单选题
对初稳性高度进行自由液面修正时,自由液面惯性矩按计算()
A.A.0° B.B.30° C.C.50° D.D.60°
答案
主观题
面积相同的长方形(宽度大于长度)液面比正方形液面的自由液面惯性矩( )。
答案
单选题
面积相同的长方形(宽度大于长度)液面比正方形液面的自由液面惯性矩()
A.大 B.小 C.相同 D.A和B均有可能
答案
主观题
自由液面越大,对稳性的影响______。
答案
单选题
自由液面越大,对稳性的影响()。
A.越大 B.越小 C.不变 D.不定
答案
单选题
沿海小型船舶,所核算的各种装载状态下经自由液面修正后的初稳性高度应不小于()
A.0.15m B.0.25m C.0.35m D.0.45m
答案
单选题
自由液面对稳性的影响的大小,下列正确的是(液体的密度ρ,液面的面积惯性矩i,液体体积V,船的排水量D)()。
A.与ρ成正比,与i成正比,与D成正比,与V成正比 B.与ρ成正比,与i成正比,与D成反比,与V无关 C.与ρ成反比,与i成正比,与D成正比,与V成反比 D.与ρ成反比,与i成反比,与D成反比,与V成正比
答案
单选题
自由液面对稳性的影响的大小,下列正确的是(液体的密度ρ,液面的面积惯性矩i,液体体积V,船的排水量D)()。
A.与ρ成正比,与i成正比,与D成正比,与V成正比 B.与ρ成正比,与i成正比,与D成反比,与V无关 C.与ρ成反比,与i成正比,与D成正比,与V成反比 D.与ρ成反比,与i成反比,与D成反比,与V成正比
答案
单选题
受自由液面影响的稳性主要是()。
A.纵稳性 B.横稳性 C.动稳性 D.静稳性
答案
单选题
自由液面存在导致横稳性高值()。
A.变小 B.变大 C.不变 D.以上都有可能
答案
热门试题
由自由液面引起的初稳性高的降低值与液面宽度和液体密度有关。() 由自由液面引起的初稳性高的降低值与液面宽度和液体密度有关() 根据IM0《国际散装谷物安全装运规则》的规定,散装谷物船经自由液面修正后的初稳性高度值应不小于__m() 船的排水量为2000t,存在一自由液面,液体密度为0.9t/m³,自由液面面积对通过其形心倾斜轴线的横向惯矩为37.33m⁴,则自由液面对纵稳性高的修正值为()m? 设置一道纵向水密隔壁的矩形液舱,其自由液面面积惯性矩为不设置纵向水密隔壁液舱的() 设置两道纵向水密隔壁的矩形液舱,其自由液面面积惯性矩为不设置纵向水密隔壁液舱的() 装载散装谷物的船舶,经对各液体舱自由液面修正后的初稳性高度应不小于:__A0.1米B0.3米C0.5米D1米() 矩形液舱内加一道水密横舱壁,其自由液面修正值是原来修正值的_____。矩形液舱内加两道水密纵舱壁,自由液面修正值降低____ 《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船完整稳性的基本要求之一是,在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于() 自由液面的存在使船舶的初稳性( ) 自由液面对船舶初稳性没有影响。() 自由液面使稳性下降的程度随排水量增大而减小。() 自由液面使稳性下降的程度随排水量增大而减小() 当存在自由液面效应时,要使稳性损失减到最小,所有舱都应(),或者完全。 截面惯性矩和极惯性矩的单位是() 用纵舱壁将自由液面等分后,能减小自由液面的影响。() 自由液面是水平面。 截面惯性矩和极惯性矩的取值情况是() 图形对所有平行轴的惯性矩中, 图形对其形心轴的惯性矩为最大() 平面图形对一组相互平行轴的惯性矩中,对形心轴的惯性矩( )。
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