室外信号机点红灯时，室内STEKOP板（该信号机属第一架信号机）LEDK9灯M9灯和亮（）

车辆段信号机点红灯表示（） 办理了通过进路，出站信号机应点亮绿灯时，出站信号机绿灯灯丝断丝，出站信号机应点亮红灯，进站信号机应点亮红灯（） 遮断信号机显示一个红灯，表示不准许列车越过该信号机，不着灯时，不起信号作用（） 当某架信号机红灯灭灯时，前方一架信号机应显示[ ]。 自动闭塞区段进站信号机红灯灭灯时，应使前一架通过信号机转点（） 道口信号机的亮两个红灯时，禁止公路车辆、行人越过该信号机（） 在LOW上，“信号机机柱及信号机灯头同时闪烁表示信号机红灯为灭灯故障（） 出站信号机红灯——停车信号，不允许列车越过此信号机（） 正线信号机中只点亮红灯的信号机是（） 信号机室外电路存在断点时，信号机是否点亮（） 尽头阻挡信号机采用一个红灯灯位，信号机构显示红色灯光时，不准列车越过信号机（） 出入段/场线CD1、CD2、CC1、CC2信号机，象峰站信号机，福州火车南站信号机为进路防护信号机，该信号机采用三灯位四显示：绿灯、红灯+黄灯、红灯、灭灯（） 开放引导信号时，若信号机红灯发光盘故障无法点亮，此时信号机显示为（） 室外拔下进站红灯灯泡后检查前一架通过信号机转点（） 红灯断丝（指红灯主副丝均断）不能开放信号：进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，开放信号前，应检查红灯灯丝处于完好状态。试验时可拔掉室外信号机红灯灯泡或断开室内信号机熔丝（或拉断断路器）后办理进路，有关信号应_开放 行调授权列车越红灯信号机的命令，一个指令授权列车越过信号机红灯（） 在CBTC模式下，室外信号机 ；在BM模式下室外信号机 。 信号机单独点亮红灯时（） 常态灭灯车站，办理了通过进路，出站信号机应点亮绿灯时，出站信号机绿灯灯丝断丝，出站信号机应点亮红灯，进站信号机应（） 所有CBTC列车前方要接近的信号机，信号机为红灯（）