HMI屏旁路信息界面；若此旁路开关闭合，显示屏上此旁路开关按钮为绿色（）

检查各旁路开关显示时确认显示无旁路开关激活（） 一般带有维修旁路开关的不间断电源，在维修旁路开关闭合时，不间断电源将一直走旁路（） 三号线通信电源系统车站交流配电屏上设置有维修旁路开关（） 闭合UPS内部维修旁路开关前，UPS先手动操作至静态旁路模式（） UPS的旁路开关分为稳态旁路开关和暂态旁路开关（） 220kV线路保护切换屏“本线旁路切换开关”切换的开关量有（） 更换UPS需要闭合UPS旁路开关（） 制动系统默认显示屏为左侧HMI屏（） 车辆屏出现大量故障信息时/网络图标白色，开关无跳闸，A5车需操作旁路（） 旁路开关代路操作，应先用旁路开关对旁路母线充电次，正常后断开，再用被代开关的旁路隔离开关对旁路母线充电，最后用旁路开关合环（） 车门允许旁路（旋钮）作用：操作此开关，强制提供门关好指令（） 三号线通信电源系统控制中心交流配电屏上设置有维修旁路开关（） CR400AF型动车组HMI屏报出总风压力过低（5224）故障时将“总风压力低旁路”开关置旁路位置后，总风压力低于700Kpa时，将不能自动切除牵引（） 显示屏HMI上的信息是由车载设备通过来传输的（） 电源屏打到UPS维修旁路模式时，不需要断开UPS输出开关（） 一号线NJ04电客车使用KBS旁路开关后，在DDU旁路状态栏中有KBS旁路开关显示状态（） 更换蓄电池需要闭合UPS旁路开关（） 机车显示屏界面显示，表示 用屏幕专用清洗HMI显示屏（） 电客车需“门关闭旁路”开关打到旁路位才能动车时，需就近清客下线（）