接车时应面向来车方向，监视，注意有无物体坠落和危及行车安全情况（）

助理值班员接发列车“三面向”：即面向来车方向立岗接车，列车头部到达接车地点转向，列车尾部到达接车地点转向，面向列车出站方向确认列车尾部标志后返回（） 巡视人员应携带，一般情况下应面向来车方向行走（） 1单线区段封闭作业时，要求防护人员站在行车方向左侧的路肩上，面向来车方向，展开红旗进行防护（） 普速铁路人工向机车交递凭证时，须面向来车方向，精力集中，注意脚下有无障碍，停车交递后迅速回到安全位置（） 巡视人员应携带望远镜和通讯工具，一般情况下应面向来车方向。 除冰时要面向来车方向，打冰杆必须向敲打并远离带电设备方向 如区间发生故障，危及行车安全，但不知来车方向，此时应（） 使用铁鞋制动时，应面向来车方向，严禁徒手使用铁鞋，并注意车辆、货物状况和邻线机车、车辆的动态。严禁带铁鞋叉上车（） 检车员按接车规定位置，提前（ ）到达作业线路两侧，在两线路中心规定位置面向来车方向，呈站立姿势准备接车。 作业人员须提前min到达指定线路，在列车两侧规定位置面向来车方向，避开钢轨接缝处站立，准备接车（） 检车员按接车规定位置，提前到达作业线路两侧，在两线路中心规定位置面向来车方向，呈站立姿势准备接车。 完成出勤工作后，比照《运营时刻表》至少提前分钟到达接车站台第一档站台门内方处面向来车方向立岗双面接车（） ( ) 向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到安全位置。（ ） 向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到安全位置（） 完成出勤工作后，比照《运营时刻表》至少提前分钟到达接车站台第一档屏蔽门内方处面向来车方向立岗双面接车（） 向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到安全位臵。 步行巡视时，巡视人员应携带望远镜和通讯工具，一般情况下应面向行车方向。来车（） 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，如不知来车方向时，防护人员应在故障地点注意倾听和瞭望，确认来车方向后，用手信号旗（灯）或徒手显示（） 接发列车人员，向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到（） ( ) 车辆运行中使用铁鞋制动时，应背向来车方向。