下面关于起飞时遭遇鸟击的说法，正确地是？（）
A. 起飞时，80节前发生发动机鸟击，应立即中断起飞
B. 起飞时，80节到V1之前发生鸟击，如果没有发动机失效的特征（熄火、火警、动力丧失、喘振失速）应当继续起飞
C. 如果起飞前目击有鸟群活动，不需要推迟起飞
D. 起飞时可以使用气象雷达来惊跑飞鸟
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下面关于起飞时遭遇鸟击的说法，正确地是？（）
A.起飞时，80节前发生发动机鸟击，应立即中断起飞 B.起飞时，80节到V1之前发生鸟击，如果没有发动机失效的特征（熄火、火警、动力丧失、喘振失速）应当继续起飞 C.如果起飞前目击有鸟群活动，不需要推迟起飞 D.起飞时可以使用气象雷达来惊跑飞鸟
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下面关于起飞时遭遇鸟击的说法，正确地是？（）
A.起飞时，80节前发生发动机鸟击，应立即中断起飞 B.起飞时，80节到V1之前发生鸟击，如果没有发动机失效的特征（熄火、火警、动力丧失、喘振失速）应当继续起飞 C.如果起飞前目击有鸟群活动，可以推迟起飞 D.起飞时可以使用气象雷达来惊跑飞鸟
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关于民用飞机起飞时放出襟翼的作用，下列说法正确的是（）
A.飞机放出襟翼越大对于起飞越有利 B.增加飞机的升力系数，从而增加飞机的升力，有利于飞机的越障 C.增加飞机在相同迎角下的升力系数，缩短飞机在相同起飞重量下起飞距离 D.以上说法都正确
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使用假设温度法减推力起飞时，以下说法正确的是（）
A.假设温度不应低于环境温度 B.假设温度不应高于参考温度 C.假设温度法减推力起飞可用于污染道面起飞
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起飞时对于抬轮时机，下述说法不正确的是（）
A.提前或过快地抬轮，可能会导致机尾触地； B.过迟、过慢的抬轮则会增加地面滑跑距离 C.飞机设计时已考虑个体差异对抬轮时机的理解与控制，无影响
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下面关于HATA传播模型，正确地叙述是：（）
A.A.特别适合Cellular频段，且覆盖区域较大的预测 B.B.理论推导出来的模型 C.C.可以直接使用，无需针对特定地区校正 D.D.HATA模型是Okumura模型的经验总结
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下面关于创新的描述中，正确地是（）
A.创新就是发明一个全新的事物 B.创新必须在拥有丰富知识的基础上才能进行 C.将两件平常的事物进行重组也可能是一种创新 D.创造出来的东西必须有实用价值才算真正的创新
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下面有关汤药煎熬的说法正确地是（）
A.一付汤药分两次煎熬，每煎完一次喝一次 B.将一付汤药连续煎煮完两次后，药汁混在一起，再分两次喝 C.一付汤药可以只熬一次，但水量要大，煎煮时间要长
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飞机以一定地速逆风起飞时（）
A.滑跑距离将减小 B.滑跑距离将增大 C.滑跑距离将不变
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关于鸟击造成航班延误：接到鸟击报告后联系机组了解高度，起飞（）米以下、落地（）米以下鸟击判定为机场原因；非前述高度范围内，则判定为公司原因。
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关于浸润剂油温下列说法不正确地是（）
下列关于土地租赁的说法中，正确地是( )。
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（）的说法是正确地
下面关于撤离中释放灭火瓶的论述，不正确地是？（）
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《第六章》飞机以一定地速逆风起飞时（）
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