多孔中小跨径特大桥可采用大桥的洪水频率（）

公路等级为高速公路，特大桥的设计洪水频率应为（） 对特大桥及大中桥，若观测洪水（包括调查洪水）频率小于（），大于（）时，应将观测洪水频率作为检定洪水频率。 特大桥、特殊结构桥梁和单孔跨径60米及以上大桥的检测评定工作应符合哪些规定？ 在《公路工程技术标准》中，高速公路特大桥、大桥、中桥的设计洪水频率分别为多少？ 在《公路工程技术标准》中，高速公路特大桥、大桥、中桥的设计洪水频率分别为多少 技术复杂、修复困难或重要的特大、大桥应能安全通过（）校验频率的洪水 技术复杂、修复困难或重要的特大、大桥应能安全通过校验频率的洪水（） 对特大桥及大中桥，若观测洪水（包括调查洪水）频率小于1/100但大于1/300时，应将观测洪水频率作为检定洪水频率（） 对特大桥及大中桥，若观测洪水（包括调查洪水）频率小于1/100但大于1/300时，应将观测洪水频率作为检定洪水频率（） 杭州湾跨海大桥，主跨1088m，属于特大桥。 对特大桥及大中桥，若观测洪水（）频率小于1/100，但不小于1/300时，应将观测洪水频率作为检算洪水频率 对技术复杂、修复困难或重要的特大、大桥还应能安全通过（）校验频率的洪水。 技术复杂、修复困难或重要的特大、大桥应能安全通过1/100校验频率的洪水（） 大桥的单孔跨径为（）m 对技术复杂、修复困难或重要的特大桥、大桥，在检算洪水频率流量下，安全值为2.5m加冲刷总深度的10%。 对技术复杂、修复困难或重要的特大、大桥还应能安全通过1/200校验频率的洪水（） 对特大桥及大中桥，若观测洪水（包括调查洪水）频率小于（），大于（）时，应将观测洪水频率作为检定洪水频率。《铁路桥隧建筑物修理规则》第 2.3.1 条规定 按《公路工程技术标准》的规定，特大桥是指多跨径总长L（）的桥梁。 据单孔跨径Lo划分，大桥的Lo为(　　)。 多垮特大桥是指多跨跨径总长（）的桥。