判断题

驻站联络员与现场防护员及远端防护员联系不畅,应增设中间防护员。()

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远端防护员跨越线路时,必须与现场防护员和驻站联络员联系(现场防护员与驻站联络员联控确认区间列车运行情况,告知需跨线的远端防护员),确认无车并执行“手比、眼看、口呼”规定后,方可跨越线路() 天窗内区间作业时必须设置驻站联络员、现场防护员、远端防护员() 驻站联络员应随时与现场防护员(现场防护员超过1名时,作业负责人要在作业前对现场防护员进行编号,明确现场防护员间联络及信息传递方式、明确指定与驻站联络员联络的现场防护员)保持联系,通报列车运行情况() 现场作业时,防护距离不得超过50米,超过时应增设现场防护员;转移作业地点时,必须与驻站联络员联系,通报下一作业地点() 钢轨探伤仪天窗点外探伤作业应设前后远端防护员、现场防护员及驻站防护员,如联络困难时增设联络员。驻站员、联络员和现场防护员要每分钟联络一次,确保作业人员及时按规定距离下道避车。如联络中断,立即停止作业,下道避车() 驻站联络员、各防护员间应时刻保持联系畅通,现场防护员与驻站联络员或远端防护员联系中断时,应立即通知作业负责人停止作业,直至对方应答恢复正常通讯时,方准继续作业() 强化驻站联络员与现场防护员安全防护联控。施工、检修作业前,现场防护员未得到驻站联络员在岗防护的通知,上道作业() 驻站联络员与现场防护员应隔_,min联系一次 驻站联络员与现场防护员保持联络畅通联系,严格执行制度() 现场防护员应加强与驻站联络员的联系,选择了望良好地段进行防护() 防护员(驻站联络员、现场防护员)必须持上岗() 施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、防护员,驻站联络员或现场防护员() 驻站防护员与现场作业防护员(中间联络员)要保持联络一次() 驻站联络员和现场防护员必须掌握所担任防护的作业计划,包括、人员配置、机具使用、现场防护员及驻站联络员姓名和位置等() 每次上线前现场防护员必须与驻站联络员联系确认无车;() 驻站联络员与现场防护员应至少每min联系一次() 驻站联络员( )与现场防护员保持联系,通报列车运行情况。 作业时联系中断,现场防护员与驻站联络员才去的措施? 防护员资质分为驻站联络员资质和现场防护员资质,取得驻站联络员资质的防护员可以承担所有防护任务,取得现场防护员资质的防护员仅允许承担现场防护任务() 防护员(驻站联络员、现场防护员)必须经人员担任()
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