工程车导框板和衬板前后间隙之和、左右间隙之和均为（）

工程车辆同一转向架旁承左右间隙之和为（） 段修时，转K4型承载鞍与侧架导框（导台）的间隙前后之和为（） 段修时，转8B型承载鞍与侧架导框（导台）的间隙前后之和为（） 段修时，转K6型承载鞍与侧架导框（导台）的间隙前后之和为（） 转D21型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为（） 控制型转向架承载鞍：前后间隙之和为5—8mm，左右间隙之和为6—18mm（） 承载鞍组装时，承载鞍与侧架导框（导台）的间隙左右之和，转K1型（） 段修时，转K2型承载鞍与侧架导框（导台）的间隙左右之和为（） 转8A型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为mm（） 转8A型转向架Ⅱ型承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为（） 转K6型承载鞍与侧架导框的间隙前后之和符合要求的有（） 转K2型承载鞍与侧架导框导台的间隙左右之和符合要求的有（） 测量无轴箱滚动轴承承载鞍与侧架导框间隙时，应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之前后、左右各间隙处测量，然后把前后、左右之间隙尺寸分别相加即为承载鞍与侧架导框间隙。其前后间隙应在5--9mm，左右间隙应在8--13mm（） 测量无轴箱滚动轴承承载鞍与侧架导框间隙时，应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之前后、左右各间隙处测量，然后把前后、左右之间隙尺寸分别相加即为承载鞍与侧架导框间隙。其前后间隙应在3--9mm，左右间隙应在6--12mm（） 转K6型承载鞍与侧架导框的间隙左右之和符合要求的有（） 段修时，转K5型转向架承载鞍与侧架导框（导台）的间隙前后之和为（） 段修时，转K2型转向架承载鞍与侧架导框（导台）的间隙前后之和为（） 转K2型转向架承载鞍：前后间隙之和为3~9mm，左右间隙之和为6~14.5mm（） 转K1型转向架承载鞍：前后间隙之和为4—9mm，左右间隙之和为9—15mm（） 转K4型（无标记）转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为（）