在选择路面各结构层之间搭接类型时，前道工序快于后道工序时，应选择（）。

路面各结构层间采用搭接流水方式时主要的搭接类型有（）。 路面各结构层间采用搭接流水方式时主要的搭接类型有（ ）。 路面工程各结构层之间的施工是()。 路面工程各结构层之间的施工是()方式。 路面工程各结构层之间的施工宜采用()。 路面工程施工，中面层速度快于上面层时搭接类型宜选用（）。 路面各结构层厚度按设定允许偏差（） 为了使沥青路面各结构层之间保持紧密结合，应在各个沥青层之间设（）。 路面结构层由等结构层次组成（） 沥青路面设计的任务及其各结构层的选择要求和注意事项？ 路面各结构层的持续时间的考虑因素有()。 路面各结构层的持续时间的考虑因素有（）。 路面各结构层的持续时间的考虑因素有（ ）。 路面各结构层的持续时间的考虑因素有（ ） 路面各结构层的持续时间的考虑因素有（ ） 路面结构层有（） 路面各结构层线性流水施工时，影响路面流水工期的因素有( )。 路面各结构层线性流水施工时，影响路面流水工期的因素有（） 路面各结构层线性流水施工时，影响路面流水工期的因素有（）。 JIT生产方式是由前道工序启动后道工序