《铁路劳动安全》：作业人员违章抢道、走道心、钻车底、跳车、扒车、以车代步、作业侵限等人为因素是造成机车车辆伤害的主要因素（）

作业人员可以跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料（） 严禁作业人员跳车、钻车、扒车，可以由车底下、车钩上传递工具材料（） 严禁作业人员跳车、钻车、扒车 严禁人员跳车、钻车、扒车、和由车底下、车钩上传递 营业线施工，作业人员可以跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。 营业线施工，作业人员可以跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料（） 严禁作业renyuan跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料（） 作业人员严禁跳车、钻车、扒车，可以从禁止不动的车底下、车钩上传递工具材料。（安规3.2.5条）（） 严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及（） ( )《铁路运输安全保护条例》规定,发现有人钻车、扒车、破坏施封、走道心时,应对其警告,并可处拘留。 严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上（） 可以钻车、扒车、跳车（） 作业人员造成机车车辆伤害的主要人为因素有以下几点：违章抢道..扒车.以车代步等（） 乘车人员在违章扒车、跳车和坐矿车时，易发生（）事故。 机车车辆造成伤害的主要因素为作业人员走道心、扒车、以车代步、作业侵限等人为因素造成的伤害（） 严禁走道心、钻车底，扒乘机车车辆，或在钢轨、枕木上、车辆下 乘车人员在违章扒车、跳车和坐矿车时，易发生什么事故？ 乘车人员在违章扒车、跳车和坐矿车时，易发生什么事故 严禁走道心、钻车底，扒乘机车车辆，或在钢轨、枕木上、车辆下部休息（） 铁路职工在工作时，钻车、扒车、跳车属于正常情况，不违反规章制度（）