重联转换阀重联部由重联阀活塞、活塞杆、重联阀弹簧、阀套、O形圈和止回阀、止回阀弹簧等组成。

重联阀转换按钮在重联位时使与作用管连通 DK-1型电空制动机重联阀主要由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及（）、管座等组成。 重联阀共分为：（） 当重联电空阀得电时，重联电空阀连通的气路是（） 遮断阀部由遮断阀活塞、活塞杆、遮断阀弹簧、阀套、O形圈和止回阀、止回阀弹簧等组成。 重联电空阀在重联位和__位得电动作 重联阀有何作用？ 重联阀由转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部三个部分组成。在重联阀的管座上，装有五根风管，它们是：总风符号管3；作用管14a；作用管14b；制动缸管12以及平均管27组成（） 自阀的重联柱塞阀作用有（） 自阀的重联柱塞阀有何功用？ 当双机或系机重联牵引时，本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位，非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位，单独制动阀手柄置于定转位；重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于，单独制动阀手柄置于运转位，重联阀转换按钮置于重联机车位（） 重联阀与哪些管道相联接？ 重联电空阀的代号是（） 重联柱塞阀的作用有（） 重联阀上共有6根管（） 自阀调整阀重联柱塞阀的作用是什么？ 重联阀的转换部包括转换按钮，弹簧、二位阀柱塞等。当机车用 作本务机车时，转换按钮置重联机车位，即补机位；当机车用作重联补机时，转换按钮置本务车位，即本位（） 当机车以外重联模式运行（和前部机车连接列车管、平均管、总风联管），机车作重联补机时，需再进行以下操作：制动柜重联阀上的转换按钮置于“补机”位，分配阀塞门置于“关闭”位，中继阀列车管塞门115置于“关闭”位。自阀置于“重联”位，单阀置于“运转”位，闸位锁定后将钥匙取出（） 重联阀有（）、（）两个工作位置 重联电空阀沟通的通路是（ ）。