《多式联运公约》规定了（）的赔偿方法。

按照《联合国国际货物多式联运联运公约》的规定，下列不是国际多式联运所具有的特点（） 根据国际多式联运公约，多式联运经营人对不含水运货损灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤（） 根据公约多式联运经营人对毛重每公斤货损的赔偿限额为（）。 按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列（）不是国际多式联运所具有的特点。 按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列不是国际多式联运所具有的特点 按照《多式联运公约》关于货物灭失或损坏的赔偿和诉讼的规定，有关多式联运的任何诉讼时效期间为（），自多式联运经营人交付货物或部分货物之日的次一日起算 按照《多式联运公约》关于货物灭失或损坏的赔偿和诉讼的规定，有关多式联运的任何诉讼时效期间为（　　），自多式联运经营人交付货物或部分货物之日的次一日起算。 根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义，以下（）可认为是多式联运。 网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。（） 网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。（） 根据《国际货物多式联运公约》，多式联运经营人承担责任的基础为( ) 根据《国际多式联运公约》的规定，有关国际多式联运的任何诉讼，如果收货人在多式联运经营人交付货物之日起（）内没有提起诉讼，则失去时效。 根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需具备哪些条件? 根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需具备哪些条件 《联合国国际货物多式联运公约》规定对货物运输实行（）。 根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需要具备的条件有()。 根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列有关多式联运经营人责任的哪一说法不正确？（　　） 按照《多式联运公约》关于货物灭失或损坏的赔偿和诉讼规定，若货物灭失或损坏不明显，通知期限延长至（）日 按照《多式联运公约》关于货物灭失或损坏的赔偿和诉讼规定，若货物灭失或损坏不明显，通知期限延长至（　　）日。 《联合国多式联运公约》的责任基础是（）