单选题

检查次级线圈电阻测量方法是用欧姆表测量点火线圈正极与()之间的电阻,其阻值为7~12Ω。

A. 高压端
B. 低压端
C. 前端
D. 后端

查看答案
该试题由用户806****61提供 查看答案人数:14265 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户806****61提供 查看答案人数:14266 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
检查次级线圈电阻测量方法是用欧姆表测量点火线圈正极与()之间的电阻,其阻值为7~12Ω。
A.高压端 B.低压端 C.前端 D.后端
答案
单选题
检查次级线圈电阻测量方法是用欧姆表测量点火线圈正极与高压端之间的电阻,其标准值为()KΩ。
A.5~7 B.6~7 C.12~14 D.7~12
答案
单选题
点火线圈主要由初级线圈、()、次级线圈等组成。
A.电容 B.高压线 C.铁芯 D.低压线
答案
单选题
检查点火初级电路时,应断开点火线圈初级导线接头,用欧姆表检查()导线电阻应符合要求。
A.初级 B.次级 C.所有 D.任意一个
答案
单选题
用万用表测量充电变压器初次级线圈之间的绝缘电阻值很小,说明初次级线圈绝缘()。
A.良好 B.不良 C.短路 D.开路
答案
主观题
关于传统点火系的点火线圈中的次级线圈,哪个是说法是正确的?
答案
判断题
无分电器双缸同时点火系统中,点火线圈采用小型闭磁路点火线圈,次级线圈的两5()
答案
单选题
汽车点火系中,点火线圈次级线圈产生的高压my一般为()。
A.5000~8000V B.8000~10000V C.10000~15000V D.20000V以上
答案
单选题
关于高压无火故障,甲说高压无火故障的原因可能是点火线圈次级线圈断路;乙说高压无火故障的原因可能是点火线圈次级线圈短路。你认为以上观点()。
A.甲正确 B.乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确
答案
判断题
点火线圈是由铁芯、初级线圈、次级线圈、胶木盖、导磁片、瓷杯、外壳等部分组成的。
答案
热门试题
当用万用表测量点火线圈绕组绝缘性能时,表针指示值为10Ω,说明此点火线圈()。 点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量)关闭点火开关,用维修工具检查点火线圈2到ECM的线路状态() 在使用中,拆开点火线圈上的线束,用()检查点火线圈电阻。 点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量)打开点火开关,在故障点火线圈处测量,其点火控制电压约为() 点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量)起动发动机,在故障点火线圈处测量,其控制电压约为() 点火线圈中的次级线圈的一端连接,另一端则连接蓄电池() 点火线圈次级匝数越多,次级电压() 点火线圈的检查主要是用()测量一次绕组和二次绕组的电阻值 灯丝变压器初级线圈电阻小,次级线圈电阻大 点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量)起动发动机,对比测量四个气缸点火线圈的点火控制线波形并判断异常气缸() 用数字式万用表的( )档检查点火线圈的电阻。 点火线圈故障(假设点火线圈1控制线断路,视频点火线圈MP4为没设故障的测量)查询电路图并判断考试车点火线圈的工作电压由谁直接提供() 用于测量材料电阻的仪表叫欧姆表。 测量设备的绝缘电阻应该用欧姆表。 CA1092型汽车电子点火系统点火线圈次级绕组的电阻为()Ω。 用万用表的档检测点火线圈的次级绕组的电阻值,若小于正常值时,表明()。 ()控制点火线圈的次级绕组。 将点火线圈置于烘干箱中,在120℃温度恒温处理2h,然后用500V摇表测量点火线圈的低压接线柱与壳体之间的绝缘电阻值,若低于(),则使用中点火线圈可能发生断火。 欧姆表只能用来粗略地测量电阻。()   用欧姆表测量电机的绝缘电阻,若小于( )ΜΩ,就可判定电机损坏。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位