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自动车钩位于动车组两端()
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自动车钩位于动车组两端()
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自动车钩位于动车组两端()
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单选题
动车组的车钩缓冲系统主要由动车组两端的自动或半自动车钩、车辆间的、紧急情况下供动车组救援的过渡车钩组成()
A.自动车钩 B.半自动车钩 C.半永久车钩 D.永久车钩
答案
判断题
CRH6A统型动车组前端车钩缓冲装置位于动车组的头尾两端,用于实现动车组之间的机械和风路的自动连接和自动分解,并可以手动分解()
答案
单选题
中国标准动车组CR400AF前端车钩缓冲装置安装在动车组的头尾两端,为全自动密接式缓冲装置()
A.丹娜 B.密接式 C.9型 D.10型
答案
判断题
CR400对F动车组前端车钩缓冲装置安装在动车组的头尾两端,为10型全自动密接式缓冲装置()
答案
主观题
动车组车辆两端安装密接式车钩,可实现自动气路、机械连挂及分解,安装高度为
答案
多选题
CR400AF型动车组前端车钩缓冲装置安装在动车组的头尾两端,为10型全自动密接式缓冲装置。带电气连接器,可以实现的自动或手动连接和分解()
A.机械 B.气路 C.电路 D.以上都不对
答案
判断题
CRH380B动车组端部车钩采用全自动车钩;前端开闭机构采用自动开闭机构()
答案
判断题
中国标准动车组CR400BF自动车钩位于0108车()
答案
单选题
CRH5型动车组动车组有3种车钩:自动车钩用于动车组头车重联,动车组内部()靠连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。
A.自动车钩 B.半永久车钩 C.过渡车钩
答案
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CRH380A动车组自动车钩可以实现动车组之间的的自动连接和自动分解()
CRH380B型动车组端部车钩采用车钩
CRH380B型动车组自动车钩采用车钩()
动车组车厢两端电子显示屏要滚动显示()字幕。
制动试验单组动车组在两端司机室均需进行;重联动车组重联端试验取消。
CRH380B型动车组CRH380B动车组配备两套过渡车钩,位于EC01/08车上车钩存放柜内,过渡车钩由多个部件组成()
动车组车厢两端电子显示屏要()显示禁烟宣传内容。
动车组两端带有司机室,可在线路上往复运行()
库内动车前,必须确认两端车钩外观良好、无“禁动”相关标志,走行部轮下无止轮器()
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速度传感器安装在动车组两端车头的一、二轴上()
中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,使用铁鞋防溜。
CRH2A动车组司机室端车钩安装高度为()
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测量车辆两端车钩钩舌内侧距离时,两车钩必须处在位置()
CRH380B动车组端部车钩采用_车钩;前端开闭机构采用_开闭机构
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