零担货运在一般情况下主要适应单件不超过2000公斤的货物，同时对托运件的体积也有一定限制（）

按件托运的零担货物，单件体积一般不小于0.01m³，不大于（） 根据零担货运站的（　），可将零担货运站划分为一、二、三级。 根据零担货运站的( )，可将零担货运站划分为一、二、三级。 汽车零担货物运输的组织形式主要有零担货运班车和（） 进行零担货运站工艺设计时，一般应遵守的原则有()。 进行零担货运站工艺设计时，一般应遵守的原则有( )。 按件托运的零担货物，单件体积一般不小于0.01m³，不大于（） 铁路零担货物运输规定，按零担托运的货物一件体积最小不得小于（ ）（一件重量在10kg以上的除外），每批不超过300件。 一般情况下，单件小批生产模具零件的工序安排多为( )。 一般情况下，零件的修复费用超过换新件的费用（） 零担货运站以()为主。 按零担托运的货物,每批不得超过件（） 公路零担货运单一式（）。 一批零担货物的件数不得超过300件 按托运货物数量不同，我国铁路货物运价可以分为整车、零担、集装箱运价，一般情况下，最高的是（） 汽车零担货运输的组织形式主要有（） 汽车零担货运输的组织形式主要有（） 铁路零担货物和以零担形式运输的集装箱货物使用（）作为货运合同。 铁路零担货物和以零担形式运输的集装箱货物使用()作为货运合同 一件货物重量超过2吨、体积超过３立方米或长度超过９米的零担货物及零担危险货物另加２日（）