在160Km/h及以上区段线路上的所有施工、维修作业是如何规定的？

在160Km/h及以上区段室外一切作业必须严格执行什么？ 在160Km/h及以上区段当区间发生设备故障时作业纪律是什么？ 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速申请（） 160km/h以上区段线路上的所有作业和设备故障处理应纳入“天窗”或封锁时间内进行，上道进行设备检查应安排在昼间天窗或封锁时间内进行（） 160Km/h及以上区段地面作业人员严禁侵入邻线轨外范围内（） 160km/h以上区段的电气化线路上，绝缘锚段关节一般都采用（ ）绝缘锚段关节。 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，邻线来车时停止作业，人员无需下道避让（） 普速铁路在以上区段且线间距小于的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速160km/h及以下申请，得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业（） 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于（）的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速及以下申请，得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速160km/h及以下手续后，方可作业。邻线来车时停止作业，人员避让（） 小车夜间仅限于封锁施工维修时使用。160km/h以上区段禁止利用列车间隔使用小车（） 大、中维修施工，作业地段不宜过长，并不得指派_到防护区段以外的线路上作业 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，需采用道岔（） 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速160km/h及以下申请，得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业（） 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车及以下申请，得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业 速度160km/h以上区段，线路、接触网封锁施工开通后，第一趟列车不准为（） 速度160km/h以上区段，线路.接触网封锁施工开通后，第一趟列车不作要求。 大、中、维修施工，作业地段可以过长，并不得指派单人到防护区段以外的线路上作业（） 在160Km/h及以上区段对防护人员是如何要求的？ 有计划施工登记、临时要点施工、行车设备抢修（包括160km/h以上区段设备临时维修）应在《行车设备施工登记簿》（计划施工）中登记（）