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更换电池时要使用同厂家、同型号、同容量、同批次的产品()

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更换电池时要使用同厂家、同型号、同容量、同批次的产品()
答案
判断题
更换电池时不需要同厂家、同型号、同容量、同批次的产品()
答案
判断题
在蓄电池组中更换单节蓄电池时,必须使用同厂家、同型号、同容量、同批次的产品。AXB√()
答案
判断题
不同厂家、同容量、同型号、同时期的蓄电池组可以并联使用()
答案
单选题
蓄电池机车需更换熔断器时,()使用同规格同型号。
A.必须 B.不能 C.替代
答案
判断题
蓄电池组部分单体电池出现故障,可采用同厂家.同容量.不同批次的新电池进行替换()
答案
单选题
一般情况下对电池组中的电池单体要求是同厂家、同型号、同批次,若使用过程中某一节电池性能明显下降则需()。
A.更换该节电池 B.更换该节电池并更换其相连的电池 C.更换整个电池组 D.不需更换
答案
单选题
轴承零件实行原套检修,但因内圈损坏或等级修而需要更换时,须更换同厂家、同型号、同材质的新品()
A.保持架 B.内圈 C.滚子
答案
单选题
现场抽样检测:对于母线槽、导管、绝缘导线、电缆等,同厂家、同批次、同型号、同规格的,每批至少应抽取1个样本;对于灯具、插座、开关等电器设备,同厂家、同材质、同类型的,应各抽检5%()
A.正确 B.错误
答案
判断题
补充及更换液压油只能选择与本车辆使用的同型号、同厂家的液压油。
答案
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补充及更换液压油只能选择与本车辆使用的同型号、同厂家的液压油() 对巡检、抽检中发现的故障智能电能表,必须在24小时内更换,立即排查故障原因,故障原因未查清前,暂停安装同厂家、同型号、同批次电能表() 家族缺陷信息指经认定的同厂家、同型号、同批次设备(含主要元器件)由于设计、材质、工艺等共性因素导致缺陷的信息() 不同厂家、型号、规格电池不得装入同辆车() 客车轴承组装时,同一轴箱内两套轴承应为同厂家.同型号.同材质轴承() 同厂家、同品种、同强度等级、同批次的水泥,应以为一个取样单位 同批次、同型号、同规格电压互感器额定电压测量点(100%)的励磁电流不宜相差( )。 轴承零件实行原套检修,但因内圈损坏或等级修而需要更换内圈时,可以更换不同厂家.同型号.同材质新品() 钢丝绳长接必须同型号、同捻距、同直径、同破断拉力() 家族缺陷信息指经认定和发布的同厂家、同型号、同批次设备(含主要元器件)由于制造厂等同一共性因素导致的设备缺陷或隐患信息() 同型号、同规格、同批次电流互感器一、二次绕组直流电阻和平均值的差异不宜大于() 客户在积分商城兑换礼品,签收后使用一段时间强烈要求换货,仅限于更换同款式、同型号、同颜色礼品。 同型号、同规格、同批次电流互感器一、二次绕组的直流电阻和平均值的差异不宜大于()。 同型号、 同规格、同批次电流互感器一、 二次绕组的直流电阻和平均值的差异不宜大于( )%。 同型号、同规格、同批次电流互感器一、二次绕组直流电阻和平均值的差异不宜大于15%() 客车轮对同一轴箱内应组装同厂家、同型式、同材质的轴承() 同型号、 同规格、同批次电流互感器一、 二次绕组的直流电阻和平均值的差异不宜大于10%。 不同厂家、不同型号、不同容量蓄电池组可以并联使用。 采掘工作面,同一起爆网路,廊使用同厂、同批、同型号的电雷管。 采掘工作面,同一起爆网路,廊使用同厂、同批、同型号的电雷管()
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