CTC应具备分散自律控制和非常站控两种模式。分散自律控制模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式（）

CTC系统设有分散自律控制和（）两种模式 分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上设有分散自律控制与非常站控两种模式（） 非常站控模式转回分散自律控制模式，除满足：“CTC系统设备正常”、“非常站控模式下没有正在执行的按钮操作”这两个条件外，还必须确认允许转回分散自律控制模式表示灯亮后，操作非常站控按钮，转回分散自律控制模式，否则操作无效（） CTC遇情况，由调度集中分散自律控制模式转入非常站控模式（） CTC遇（ ）情况，由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。 分散自律控制模式下，非常站控模式灯（） 分散自律控制模式转为非常站控，须填记（） CTC发生故障时，分散自律转非常站控模式应转换正常（） 非常站控模式下，CTC设备正常、没有正在执行的按钮操作，允许转回分散自律控制模式表示灯亮后，方可转回调度集中分散自律控制模式（） CTC控制模式分散自律控制模式和（） CTC区段分散自律模式与非常站控模式互相转换时，是否需干部上岗盯控？ cTc应具备和非常站控两种模式（） FZ-CTC型分散自律调度集中系统具有两种控制模式（） CTC分散自律控制模式包括（ ）、（ ）和（ ）。 CTC具有两类控制模式分散自律和（） 非常站控模式下，、，，方可转回调度集中分散自律控制模式（） 非常站控模式转回分散自律控制模式不检查任何条件（） FZ-CTC型分散自律调度集中系统具有两种控制模式。( )[311010201] 分散自律模式与非常站控模式之间的转换，只能在CTC操作终端上操作（） 非常站控模式转回调度集中分散自律控制模式须CTC设备正常且没有正在执行的按钮操作（）