汽车点火线圈是利用变压器原理制成的。()

汽车发动机点火线圈的铁芯，是由合金钢制成的（） 关于汽车点火线圈说法正确的是（） 点火线圈的工作原理是什么？ 点火线圈的工作原理是电磁感应原理（） 一般变压器及自耦变压器、调压变压器、互感器，都是利用电磁感应原理制成的（） 汽车点火系统中使用的点火线圈就是()。 变压器是根据原理制成的（） 一般变压器及自耦变压器、调压变压器、互感器，都是利用电磁感应原理制成的。( )[311010101] 变压器是利用电磁感应原理制成的电气设备。 一般变压器及自耦变压器、互感器，都是利用电磁感应原理制成的（） 点火线圈的工作原理就是电磁感应原理（） 汽车点火线圈上的附加电阻采用的是（）。 变压器是根据什么原理制成的？ 变压器是根据电磁原理制成的。（） 汽车点火系是由点火线圈、（）、火花塞、点火开关等机件组成的。 点火线圈按磁路形式，可分为（）点火线圈和（）点火线圈。（）点火线圈的优点是（）少，磁路的（）小，损失少，（）转换率高，正在推广使用。 在讨论点火线圈的构造及工作原理时，技师甲说，相对开磁路点火线圈，闭磁路点火线圈泄漏的磁通量和磁路损失大大减少，点火线圈的转换效率会大大提高；技师乙说，只要提高点火线圈的充电时间和充电电流，就可以任意提高点火线圈的点火能量。请问谁的说法是正确的？（） 试述点火线圈的通电时间（闭合角）控制原理？ 汽车点火系中，点火线圈次级线圈产生的高压my一般为（）。 点火线圈按磁路的结构形式可分为开磁路和点火线圈闭磁路点火线圈（）