静定桁架是由多根直杆两端铰接而成，各杆的内力是( )。

多跨静定梁是由若干根单跨静定梁铰接而成的静定结构，在工程中常用于桥梁和房屋结构中。( ) 多跨静定梁是由若干根单跨静定梁铰接而成的静定结构，在工程中常用于桥梁和房屋结构中。 多跨静定梁是由若干根单跨静定梁铰接而成的静定结构，在工程中常用于桥梁和房屋结构中。 多跨静定梁是由若干根单跨静定梁铰接而成的静定结构，在工程中常用于桥梁和房屋结构中。 关于两端铰接受压杆件临界力的说法,正确的是()。 凡是两端用铰链连接的直杆都是二力杆。 （ ） 在工程结构中，受压杆件的两端铰接压杆的临界力的大小与（）有关 简支支承的抛物线形静定桁架，靠近支座处的弦杆的内力最小。 桁架中把内力为零的杆件称为零杆。图示桁架中，零杆为（ ） 组合结构内部桁架杆上的内力是（） 静定杆件的内力与杆件所受的（）有关。 桁架中内力为零的杆件称为零杆。 钢管跨越架两端及每隔6根～7根立杆设置（） （）由直杆组成，所有结点都为铰接点。 在荷载作用下，超静定结构的内力分布与各杆刚度的（） 图示桁架,竖杆1的内力等于（） 平行弦简支桁架，杆件内力（） 某荷载作用下静定平面桁架可能存在零杆，它不受内力，因此在实际结构中可以将其去掉。 在使用内力图特征绘制某受弯杆段的弯矩图时，必须先求出该杆段两端的端弯矩。（ ） 两端铰支压杆失稳时杆的曲线是（）。