单选题

在电动机的控制线路中一般过载保护采用进行保护()

A. 光继电器
B. 高频继电器
C. 热继电器
D. 极化继电器

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舵机电动机控制线路不设()保护。 三相异步电动机的启停控制线路中需要有短路保护、过载保护()功能 中小容量异步电动机的过载保护一般采用() 在电动机的控制线路中用熔断器作短路保护,用热继电器作过载保护,用()作失压保护。 三相异步电动机的启停控制线路中需要有短路保护、过载保护和()功能。 三相异步电动机的启停控制线路中需要有短路保护、过载保护和()功能。 在三相异步电动机具有过载保护的自锁控制线路中,都具有()保护. 三相异步电动机的启停控制线路中需要有(),过载保护和失压保护功能 三相异步电动机的启停控制线路中需要有()、过载保护和失压保护功能。 热继电器在电动机控制线路中只能作()保护 热继电器在电动机控制线路中,不能作()保护。 在电动机的控制线路中用熔断器作保护 热继电器在电动机控制线路中起保护作用() 容量为()KW以下的电动机一般采用热继电器作为过载保护。 (76277)客车空调装置中电动机的过载保护一般采用( )。 [321210519](1.0分) 在电动机的控制线路中应熔断器作短路保护,用热继电器作过载保护,用接触器作失压保护() 电动机的过载保护,采用熔断器;电动机的短路保护采用继电器。() 热继电器在电动机控制线路中不能作短路保护() 由于热继电器在电动机控制线路中兼有短路和过载保护,故不需要再接入熔断器作短路保护 Z535型钻床由( )对电动机、控制线路及照明系统进行短路保护。
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