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轴承温度低于()℃时,才可停油泵
单选题
轴承温度低于()℃时,才可停油泵
A. 50
B. 60
C. 40
D. 70
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轴承温度低于()℃时,才可停油泵
A.50 B.60 C.40 D.70
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增压机停机后,当轴承出口温度低于规定要求时,方可停润滑油泵。
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增压机停机后,当轴承出口温度低于规定要求时,方可停润滑油泵()
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增压机停机后,当轴承出口油温低于规定要求时,方可停润滑油泵()
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主观题
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引风机停运2小时后且轴承温度降至℃以下,方可停冷却风机()
A.60; B.70; C.80; D.90
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单选题
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A.400℃ B.350℃ C.300℃ D.250℃
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透平压缩机临时停机后,润滑系统在轴承温度低于()℃后才可以停止
引风机停运1小时后且轴承温度降至80℃以下,方可停冷却风机()
液压油温度低于()时,液压油泵启动运行,温度达到(),泵停。压力低于()时,备用泵启动,低于()时,燃机跳闸。
流化气压缩机油泵停后若轴承温度继续上升至()℃以上时应再次启动油泵。
汽轮机打闸停机后,待高压内缸上半内壁温度降到()℃以下时,且上下缸温差小于()℃,方可停顶轴油泵和盘车。盘车停运后,交流润滑油泵运行4小时后即可停运。
FT8机组停机切气一小时后,当#7和#8&9轴承回油温度均低于()℉时,允许停PT滑油泵.
FT8机组停机切气一小时后,当7和8&9轴承回油温度均低于()℉时,允许停PT滑油泵
当发现轴承温度很高时,切勿()运转,应及时采取采用水冷却等措施。待轴承温度下降后,方可停车,进行检查和排除故障。
扦插时基质的温度应稍低于空气温度,才易成活
在汽轮机转子转速低于()rpm时,必须启动顶轴油泵以避免轴承损坏
在汽轮机转子转速低于()rpm时,必须启动顶轴油泵以避免轴承损坏
齿轮油泵带负荷运转后,轴承温度不超过()℃。
鼓风机正常运转时,轴承温度低于()可视为正常
引风机停运后2小时可停止控制油泵和润滑油泵。若风机倒转则应保持控制油泵和润滑油泵运行,直到引风机可靠刹车停止倒转后方可停止油系统运行()
润滑油箱温度大于()时,启动放行;温度低于()时,主、辅滑油泵启动,加热滑油;温度超过()时,泵停止运行。
柴油机在做负荷试验时,要求中间轴承的温度低于()。
空预器轴承温度不大于(),否则应检查油泵联锁启动正常或手动启动油泵。
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压缩机辅助油泵轴承温度过高的处理方法有()。
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