电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、一系轴箱圆簧、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器（）

SS3型电力机车，机车上部重量，是先经二系悬挂悬挂装置传递给转向架，再经一系悬挂传递给轴箱与轮对的。 GCY-300Ⅱ型重型轨道车车体两端设有13号上作用式缓冲车钩，采用二系减振系统，一系为金属圆簧串联液压减振器，二系为橡胶堆旁承减振（） HXD2B型电力机车一系悬挂装置纵向刚度主要由轴箱拉杆并联确定（） HXD2B型电力机车二系悬挂装置采用橡胶堆支撑的结构方式，每个转向架有橡胶堆（） 一系橡胶堆与轴箱体之间的间隙为（） 韶山4型电力机车同一转向架一系圆簧组装压缩高之差，中修要求为（） 机车垂向力的传递顺序：车体重量→车体底架（）支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨 SS7E型电力机车一系弹簧采用了螺旋圆弹簧（） 轴箱定位采用__，轴箱的结构，主要由前后端盖、轴箱体、吊钩、轴承单元、压盖、接地装置、速度传感器、轴箱拉杆、一系弹簧和橡胶减振垫等组成 轮对与轴箱通过一系簧连接。 一系橡胶堆与轴箱体间的工作间隙为mm（） HXD2B型电力机车轴箱体上设有上下轴箱拉杆接口，一系弹簧接口，一系垂向减振器接口，同时还有扫石器安装接口（） 韶山4改型电力机车一系悬挂采用轴箱螺旋钢弹簧与（）的独立悬挂结构。 HXD3型电力机车一系悬挂系统由六套种轴箱装配组成 HXD1电力机车一系悬挂方式是__、单轴箱拉杆、垂向减震器 一系悬挂装置可以起到减振的作用（） 直流电力机车的一系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧和并联的垂向减振器组成。 韶山三型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（） EL/23型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（） HXD2型电力机车一系悬挂方式单轴箱拉杆＋双钢弹簧＋垂向减振器。（ ）