制动鼓的间隙、轮毂轴承的松紧度和轮辋的摇摆度与轮胎的磨损无直接关系。

出现制动跑偏故障，如果轮胎气压~致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热.应（） 出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏-边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（） 节能驾驶轮毂轴承间隙过大，轮毂和轴承会发热，出现车轮摇摆滚动的现象，滚动阻力加大，大约会多消耗________的燃油。 制动器间隙调整之前，轮毂轴承预紧度应符合技术要求。 制动器间隙调整之前，轮毂轴承预紧度应符合技术要求。 在调整前轮毂轴承的松紧度时，应按规定力矩扭紧（），使轴承的滚子处于正确位置，轴承轴向间隙接近于零，然后将其退回1~2个锁止垫圈孔位，装复即可。 出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。 出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。 通过增减水泵轴承盖下面的调整垫片厚度来调整轴承的松紧度。（） 通过增减水泵轴承盖下面的调整垫片厚度来调整轴承的松紧度（） 发生制动跑偏故障，经检查一侧制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。 ()用手触摸制动鼓和轮毂轴承若发现过热，肯定是制动跑偏故障。 汽车出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手，应（）。 汽车出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手，应（） 汽车车轮制动器间隙的调整应在轮毂轴承预紧度调好后进行（） 将汽车轮毂轴承的松紧度调整合适后，应装上锁止垫圈，按规定力矩扭紧锁紧螺母，并用锁片锁住螺母。 将汽车轮毂轴承的松紧度调整合适后，应装上锁止垫圈，按规定力矩扭紧锁紧螺母，并用锁片锁住螺母（） 进行曲轴轴承松紧度的检查时，在轴承上涂一层机油后，应将轴承螺栓 ( )。 里面茶松紧度看（）。 缝线的松紧度与产品质量无关。