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17型车钩防跳插销插入显示孔时须插入防跳插销的第一孔。

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列车中车钩防跳插销的检查,由车辆人员负责。车钩防跳插销的撤除,由负责 首尾车辆首尾端17型,13号下作用车钩防跳插销丢失的须进行()。 列车中车钩防跳插销的检查,由车辆人员负责。车钩防跳插销的撤除,由提钩人员负责() 车钩防跳插销丢失时应补装() 插设车钩防跳插销,确认( )良好。 车钩防跳插销间隙大于mm时需要更换() 改进型车钩防跳插销段修时,防跳插销B处间隙不大于8mm,超限时进行调修或更换() 车钩防跳插销是车辆部分的部件之一() 设有车钩防跳插销的车辆,防跳插销的插设,无列检作业的,连挂车辆作业时,连挂处由负责() 列车中车钩防跳插销的插设,由负责() 防跳插销开口间距:≤8() 车钩防跳插销的撤除,由相应的软管摘解人员负责() 列车中车辆的车钩防跳插销的检查,由车辆人员负责() 车钩防跳性能检查:在闭锁位置时,车钩闭锁(显示孔)须全部露出() 钩缓装置防脱配件由防跳插销.车钩托梁..钩尾框托板组成() 钩缓装置防脱配件由防跳插销、车钩托梁、_、钩尾框托板组成 货车下作用式车钩摘开车钩前,须先拔出下作用式车钩防跳插销后方可提钩() 试述列检作业场在更换车钩防跳插销的作业流程 试述列检作业场在更换车钩防跳插销应急处置方法 防跳插销开口间距大于时调修()
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