高路堤、陡坡路堤与深路堑设计时，路基稳定性计算分析工况包括（）。

符合高路堤与陡坡路堤施工质量要求的有()。 符合高路堤与陡坡路堤施工质量要求的有（ ）。 对于深路堑高边坡来说，路基边坡稳定性最有利的情况是（） 对于深路堑高边坡来说，对路基边坡稳定性有利的情况是（　）。 某山区线路在路堑与高路堤接头处，路堑的边沟水通过（）引到路基以外 路基分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半路堤半路堑、不填不挖等基本形式（） 高速铁路路基的基本形式是。 ①半路堤 ②半路堑 ③路堤 ④路堑 什么是陡坡路堤？ 地面横坡陡于（）地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范要求的稳定安全系数 陡坡路堤是指路面斜坡陡于1∶2.0的路堤（） 对于深路堑和高边坡来说，仅就岩层产状与路线走向的关系而言，对路基边坡的稳定性有利的有（ ）。 对于深路堑和高边坡来说，仅就岩层产状与路线走向的关系而言，对路基边坡的稳定性是有利的是( )。 高速铁路路路基与桥梁、路基与涵洞等横向结构物、路基与隧道、路堤与路堑都应设置过渡段。 土质路堤填筑时，为保证路堤的强度和稳定性，应选择强度高、（）的土石作填料。 在路堤中，路基面即为的顶面，也称路堤顶面；在路堑中，路面即为堑体开挖后形成的构造面 路堤与路堑过渡段，靠近堤堑施工应（ ）。 边坡与路基顶面的交点称为顶肩；边坡与地面的交点,在路堤中称为（ )，在路堑中称为路堑堑顶边缘 边坡稳定，坡面冲刷轻微的路堤与路堑边坡选择（）防护 高速铁路膨胀土（岩）地区路基应严格控制边坡高度，避免高路堤及深长路堑，并加强防排水。路堤边坡高度不宜超过m，路堑边坡高度不宜超过15m，并应加强稳定边坡措施（） 路基由路基本体（如路堤、路堑）、路基和加固设备等三部分组成（）