单选题

双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应__后方可开放栏杆或栏门。参考答案:先互对信号()

A. 答案:先互对信号
B. 答案:先互对信号

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主观题
双线或多线地段道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先__后方可开放栏杆或栏门
答案
判断题
双线或多线地段道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
答案
单选题
双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应__后方可开放栏杆或栏门。参考答案:先互对信号()
A.答案:先互对信号 B.答案:先互对信号
答案
单选题
地段道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门()
A.双线或多线 B.单线或多线 C.双线 D.多线
答案
单选题
驾驶货车通过无人看守的铁路道口,确认无列车通过后,应该()
A.加速通过 B.低速通过 C.安全迅速通过
答案
判断题
道口看守人员必须坚守岗位、认真瞭望,适时关闭栏杆(门),按规定立岗接车;列车通过后,确认本线及其他线无车时再开放栏杆(门)()
答案
判断题
列车安全通过后要确认本线和邻线无列车开来时方可开放栏杆()
答案
单选题
利用列车间隔在线路上推行钢轨探伤仪,双线地段遇有邻线来车时,应暂时收回,待列车过后再行显示()
A.停车信号 B.通过信号 C.慢行信号 D.停车手信号
答案
多选题
车辆段内行人经过平交道口时严格执行,必须注意瞭望,确认无列车通过后方可走行()
A.一停 B.二看 C.三通过 D.四再瞭望
答案
判断题
双线道口,有列车在道口附近交会时,必须确认无后续列车后方可打开栏杆(门)()
答案
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列车通过道口后,在确认本线及其他线无列车开来后,双侧看守人员互相确认信号,然后开放栏杆(门)。道口开放后,要疏导车辆行人迅速通过。A.对B.错() 当线路为双线或多线时,“防洪重点地段”标志牌应分线设置,起点和终点均设置在列车运行方向的左侧() 双线地段轻型车辆运行中遇有邻线来车时,应暂时收回什么信号,待列车过后再显示?() 有人看守道口发生故障时,应先拦接道口的列车,双线或多线区段同时来车,先拦旅客列车后拦货物列车() 严禁在复线地段邻线侧上下路用车辆,多线和站内必须确认无来车后,方能上下车 列车通过后,确认本线无车时再开放栏杆(门)() 双线地段清筛作业时,在确认邻线无来车时,连接清筛机导槽和挖掘链() 在单双线过渡区段的双线地段作业时,必须在邻线来车方向的隧道口(大跨处)增设一名防护员() 信号员转换道岔前必须确认列车已经通过后,方能操作() SPZ-200型配砟车放工作装置时,在多线地段要与防护员联系,当确认临线无列车通过时方准收起工作装置() SPZ-200型配砟车放工作装置时,在多线地段要与防护员联系,当确认临线无列车通过时方准收起工作装置() SPZ-200型配砟车放工作装置时,在多线地段要与防护员联系,当确认临线无列车通过时方准放下工作装置() 复线区段应逆列车运行方向步行巡视,在步行巡视时确认无车通过后可以上线路查看设备() 双线区段遇有邻线来车时,应暂时收回停车手信号,待列车通过后再进行显示() 双线区间一条线路限速时,限速地段无施工作业,邻线应设置作业标() 挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时,应遵守哪些规定 双线区间一条线路限速时,限速地段无施工作业时邻线应设置作业标() 双线区间在一条线路上施工,限速地段无施工作业邻线不设置作业标() 在双线区间,应面迎列车方向走行;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三确认、四通过”,严禁来车时 利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时,在双线地段遇有邻线来车时,应暂时收回停车手信号,待列车过后再行显示()
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