我国稠油中金属及机械混合物含量较少，而胶质、沥青质含量较高，是以密度为主要指标进行定义（）

石油的颜色，往往取决于石油中胶质、沥青质的含量。 石油的颜色，往往取决于石油中胶质、沥青质的含量（） 石油沥青中地沥青质含量较少，油分和树脂含量较多时，所形成的胶体结构类型是（　 ）。 胶质和沥青质含量越高，石油及其产品的颜色越深（） 吸附操作常用来分离或纯化吸附质含量（）的流体混合物。 可燃气体和空气的混合物遇明火而引起爆炸时的可燃气体浓度范围称为爆炸极限。在这种混合物当中当可燃气体的含量减少到不能形成爆炸混合物时的那一含量，称为可燃气体的（），而当可燃气体含量一直增加到不能形成爆炸混合物时的含量，称为（） 沥青的粘滞性与其组分及所处的温度有关。当沥青质含量较高，又有适量的胶质，且油分含量较少时，粘滞性较大。在一定温度范围内，当温度升高，粘滞性随之降低，反之则增大。 沥青的粘滞性与其组分及所处的温度有关。当沥青质含量较高，又有适量的胶质，且油分含量较少时，粘滞性较大。在一定温度范围内，当温度升高，粘滞性随之降低，反之则增大（） 而随着气体混合物中氧含量的增加，可燃气体的爆炸极限范围将（） 油品越重，其胶质﹑沥青含量（） AA009 天然气与空气的混合，当混合物中甲烷含量为 80%时，混合物遇火会（） 沥青的硬度随沥青质的含量增加而减少（） 可燃气体和空气的混合物遇明火而引起爆炸时的可燃气体浓度范围称为爆炸极限。在这种混合物中当可燃气体的含量减少到不能形成爆炸混合物时的那一含量，称为可燃气体的（） 空气中的氧含量减少，混合物的爆炸危险性（） 空气中的氧含量增加，混合物的爆炸危险性（） 贝克曼重排混合物的粘度与混合物的温度、摩尔比、SO3含量有关（） 稠油中烃的组成一般在20%～60%之间，稠油中随着非烃和沥青质含量的增加，其密度呈有规律性的增大（） 可燃气体混合物中氧含量增加，对（）的影响显著增大。 胶质和沥青含量越多，石油颜色就越深。 可燃气体混合物中氧含量增加，爆炸极限（），爆炸危险性（）。