司机室驾驶台上电压表电压显示电压为蓄电池电压（）

CRH2A动车组蓄电池检查时按下驾驶台面板电压表切换按钮，测定无电时蓄电池的电压应在87V以下（） 按下00车驾驶台面板电压表切换按钮，测定无线电蓄电池的电压应为95V以上（） 按下01车驾驶台面板电压表切换按钮，测定无线电蓄电池的电压应为90V以上（） 闭合蓄电池开关XK，电压表无显示的原因( ) 接班检查蓄电池电压表，其工作电压必须大于V（） 激活蓄电池，电压表电压大于93V,升弓后电压在之间（） 闭合蓄电池开关XK电压表无显示的原因是（） 闭合蓄电池闸刀XK，电压表无显示的故障原因为（） 检查电压表外壳无缺损，定检不过期，蓄电池电压大于（）。 升弓后，检查蓄电池电压表，电压应在115-125V之间（） CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查辅助电源电压，投入主控，按下00号车驾驶台的后方面板电压表切换按钮，测定无线电蓄电池的电压应为87V以上。 蓄电池电压表显示必须先激活列车（） 进行司机室电压表更换作业前，应断开司机室配电盘内“电压表”、“接触网电压表”、“电压表照明”空开（） 通过电压表（VMI）查看蓄电池电压，范围为0~120V（） 通过电压表（VMI）查看蓄电池电压，范围为0~120V（） 制动手柄BV接通时，确认驾驶台电压表的显示电压应为V以上（） 关于电压表检修，甲说车载电压表显示的数值为蓄电池或发电机的端电压；乙说车载电压表显示的数值为点火系的高压电压。你认为以上观点（）。 关于电压表检修，甲说车载电压表显示的数值为蓄电池或发电机的端电压；乙说车载电压表显示的数值为点火系的高压电压。你认为以上观点（）。 HXD2型电力机车高、低压试验时，闭合所有蓄电池开关后，蓄电池电压表电压在之间（） 制动手柄BV接通时，确认驾驶台电压表的显示电压应为88V以上（）