列控中心应通过继电器与异物侵限系统接口，实现异物侵限灾害防护（）

异物侵限继电器对WJ常态吸起，落物灾害发生时落下（） 列车调度员接到异物侵限子系统异物侵限灾害报警信息后。《技规》351条（） 当异物侵限导致双电网传感器断线时，防灾系统向列控联锁系统发送异物侵限报警信息，使进入相关闭塞分区内的列车自动停车（） 具有异物侵限防护功能的区段，当异物侵限发生时，联锁控制台应有异物侵限报警，相应区段出现红光带（） 正线异物侵限列车无法通过时（） 高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统由风速监测、雨量监测、异物侵限监测子系统组成（） 列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后，应立即通知已进入区间的列车异物侵限报警点线路，并不再向区间放行列车（） 异物侵限的行车规定（） 异物侵限响应等级为（） 高速铁路防灾安全监控系统中的异物侵限现场监测的主要构成设备:异物侵限监测传感器、“”（） 高速铁路自然灾害与异物侵限监测系统应根据列车运行速度等情况，建立相应的自然灾害与异物侵限监测系统（） 《城际技规》第313条接到自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统灾害报警信息时的处置 自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统故障导致系统不能反映现场情况时的处置，错误的是（） 异物侵限专项应急预案中，车辆段场咽喉区发生异物侵限的最低响应等级是__级（） 确认右侧无人无异物侵限（） 异物侵限响应等级共有__级（） 异物侵限的严重程度分为（） 列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后，待线路具备开通条件后，列车调度员将自然灾害与异物侵限监测系统复原按钮，并通知进入区间的列车恢复正常行车（） 列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后，待线路具备开通条件后，列车调度员将自然灾害与异物侵限监测系统复原按钮解锁，并通知进入区间的列车恢复正常行车（） 接触轨有异物及异物侵限的处置要求