一般来说，6缸、8缸发动机的怠速转速为（）。

汽车发动机一般采用多缸发动机，多缸发动机主要有哪两种形式 发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的()。 汽油发动机怠速不稳，用单缸断火法检查各缸工作情况，发动机转速忽快忽慢，急加速有突爆声，表明（），应适当调整。 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。 汽车发动机一般采用多缸直列或（）发动机。 ()如果发动机怠速不稳，可采用逐缸断火法进行检查。 国产六缸发动机各缸一般的工作顺序为（） 对于直列四缸发动机，怠速转速为750rpm/min，此时二阶频率为25Hz。 对于直列四缸发动机，怠速转速为750rpm/min，此时二阶频率为25Hz（） 在发动机怠速控制系统中，发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速，下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速？（） 甲说：个别缸火花塞间隙过大不会引起发动机怠速不稳。乙说：个别缸火花塞间隙过小会引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。 电控发动机的怠速控制能使发动机的怠速发生变化时,怠速处于最大转速下运转（） 六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在（ ）。 4缸发动机怠速不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，则故障在（）。 六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障应在（）。 六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在（）。 发动机点火时间过早启动阻力大、怠速发抖、急加速时爆燃敲缸、（）。 怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速，使发动机快速运转。 怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速，使发动机快速运转（） 对一般汽车发动机而言，各缸磨损程度是不一样的，如六缸发动机往往第（）缸磨损较大。