列车停在区间需要区间乘客疏散时, . . 应处于开启状态,应通过广播告知车内.车站乘客,安抚乘客情绪。( )

设备故障情况下，尽量维持列车进站，在车站进行乘客疏散，尽量避免在区间组织乘客疏散。若被迫在区间疏散，应（） 当需要进行区间疏散乘客时，司机应按下列原则进行处置：（）。①列车迫停于区间时，司机应将列车尽可能停于平直线路上，利用列车广播稳定乘客情绪②迫停于区间的列车需区间疏散乘客时，在得到行调命令后，须确认接触轨已停电及疏散方向，配合抢险工作人员按行调命令组织乘客疏散③疏散过程中，要不间断地利用列车广播对乘客进行宣传④疏散完毕后汇报行调，听候行调进一步指示 接触网无电电客车需要区间疏散时，车站人员到达列车，（A）名头部带领，名尾部指引乘客疏散，防止疏散方向错误（） 区间疏散的原则，列车因故迫停区间，预计（）内无法运行时，经运营公司值班领导同意后，应组织区间疏散。 列车在区间故障需要疏散乘客时，必须得到行调同意（） 列车区间有序疏散的启动条件：列车区间迫停预计以上，且无法采用列车救援措施，也不具备邻线区间列车转运乘客条件（） 列车故障发生在区间，进行区间乘客疏散时应将轨电位开关（） 在地下区间因发生列车火灾进行区间疏散时，如该区间有联络通道，疏散时应上下行区间 区间疏散时：如果列车有部分停靠站台，司机及车站人员应组织乘客从____进行疏散，司机手动开启停靠站台部分的列车车门，站务人员配合开启相应的屏蔽门。车站接到行调组织列车区间疏散的命令后，与行调确认__，由值班站长统一负责乘客的疏散 若列车在区间迫停，预计延误分钟以上时，组织区间疏散（） 列车在区间火灾且停在区间时，不允许打开列车侧门进行乘客疏散（） 行车单选乘客区间疏散完毕，线路开通后首列车限速通过疏散区段（） 列车在区间迫停，需要隧道疏散时，如没有出现危及乘客生命安全的意外事故时，司机应立即执行疏散程序（） 列车在区间发生火灾疏散乘客时，站台屏蔽门__，打开__疏散乘客 若列车因爆炸迫停区间时,司机应立即开门疏散，做好乘客广播后立即撤离（） 列车在区间迫停预计超过，列车发生爆炸、火灾等危及乘客人身安全的紧急情况时，立即采用区间疏散（） 区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的事故，列车被迫在区间停车，行车调度员应组织区间乘客疏散（） 《区间疏散现场处置方案》适用于正线运营时间发生列车故障、设施设备故障或列车发生火灾导致列车迫停在区间，需要组织乘客区间疏散时的现场处置工作（） 列车区间有序疏散应解锁（） 区间疏散只需扣停故障方向列车，对向列车可正常通过（）