5T巡检作业不少于4人（含现场防护人员1人，驻站联络员1人，主修1人，辅修1人）（）

普速铁路站场作业防护（模式二）。防护员由2人组成。即：驻站联络员1人，现场防护员1人。此模式适用于现场防护员可以直接通过对讲机与驻站联络员进行联系，且人员相对集中、地点相对固定的站场作业（） 驻站联络员和现场防护人员应由指定的、的人员担任（） 新培训合格的驻站联络员上岗前必须跟班优秀驻站联络员学习不少于次（） 驻站联络员与现场防护员联络中断时，现场防护员必须通知作业人员下道（） 作业过程中，驻站联络员、现场防护人员与工作领导人之间必须保持通信畅通，驻站联络员应在岗值守、精力集中，随时掌握作业区段内列车的运行情况（） 天窗点内步行巡视栅栏内的电力设备时，巡视人员不少于二人，应设驻站联络员或驻所（调度）联络员（） 施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、防护员，驻站联络员或现场防护员（） 驻站联络员和现场防护员必须掌握所担任防护的作业计划，包括、人员配置、机具使用、现场防护员及驻站联络员姓名和位置等（） 施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，驻站联络员或现场防护员不得临时（） 强化驻站联络员与现场防护员安全防护联控。施工、检修作业前，现场防护员未得到驻站联络员在岗防护的通知，上道作业（） 在车站设驻站联络员的高铁区段，每个应急值守点每班应配备3人（驻站联络员1人、作业人员2人）（） 对驻站联络员和现场防护人员的相关表述正确的是（） 驻调度所（驻站）联络员应与现场防护人员保持联系，如，现场防护人员应立即通知施工负责人停止作业 严禁未设驻站联络员、现场防护员上道作业（） 未设驻站联络员、现场防护员可上道作业（） 施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，驻站联络员或现场防护员不得临时调换（） 防护员（驻站联络员、现场防护员）必须经人员担任（） 应在车站与作业地点分别设驻站联络员和现场防护人员，并保持联系（） 驻站联络员、现场防护员必须坚守岗位，确保作业现场防护员与驻站联络员保持正常联络。因故离台、间断防护必须经作业负责人同意，提前组织作业人员下道。作业人员上、下道必须服从现场防护员指挥。 施工作业前必须按规定设置驻站（）联络员、防护员，驻站（）联络员或现场防护员不得临时调换（）