判断题

分散式供电是由沿线的城市电网直接向地铁牵引变电所和降压变电所供电,要求城市地铁沿线有足够的电源引入点及备用容量()

查看答案
该试题由用户927****41提供 查看答案人数:44109 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户927****41提供 查看答案人数:44110 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
分散式供电是由沿线的城市电网直接向地铁牵引变电所和降压变电所供电,要求城市地铁沿线有足够的电源引入点及备用容量()
答案
判断题
分散式供电是指由沿线引入城市中压电源为牵引变电所及降压变电所供电的外部供电方式()
答案
判断题
由城市电网对地铁和轻轨系统供电分为集中式分散式混合式()
答案
单选题
由沿线分散引入的城市中压电源分别为各类变电所供电的供电方式为()
A.分散式供电 B.集中式供电 C.混合式供电 D.变压式供电
答案
判断题
混合式供电是指由主变电所和城市中压电源为牵引变电所及降压变电所供电的外部供电方式。()
答案
单选题
地铁七号线设有__座牵引降压混合变电所,__座降压变电所,__座牵引变电所,__座跟随式降压变电所()
A.20;4;1;11; B.22;4;2;11; C.20;5;2;11; D.22;4;1;10;
答案
单选题
当一座牵引变电所解列时,其供电区间由相邻牵引变电所供电的供电方式为()
A.越区供电 B.单边供电 C.双边供电 D.大双边供电
答案
单选题
牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式,牵引变电所对()的供电方式。
A.电力机车 B.电力系统 C.牵引网 D.牵引变电所
答案
多选题
车辆段内和由牵引降压混合变电所供电()
A.接触网 B.路灯 C.应急灯 D.办公室照明 E.信号设备
答案
单选题
为5号线供电主变电所的主要功能是将城市电网高电压降压为AC()
A.10kV B.22kV C.35kV D.66kV
答案
热门试题
成都地铁1号线一期工程有哪些牵引降压混合变电所,降压变电所,跟随式变电所? 上海地铁变电所由高压变电站、牵引变电所和()组成。 越区供电时,需由相邻牵引变电所的供电单元通过分区所或向该牵引变电所的供电单元应急供电的方式() 牵引变电所供电方式包括单边供电和__ 地铁6号线设有座牵引降压混合变电所,座降压变电所,座跟随式降压变电所。(选择题)() 牵引变电所超越正常供电范围,向相邻牵引变电所所属的停电牵引网供电叫()。 牵引供电系统包括牵引变电所和牵引网() 车辆段内和信号设备由牵引降压混合变电所供电() 牵引供电回路的组成:牵引变电所-馈电线-电力机车-钢轨和大地-回流线-牵引变电所。 牵引供电回路的组成:牵引变电所-馈电线-电力机车-钢轨和大地-回流线-牵引变电所() 地铁3号线设有牵引降压混合变电所8座,以下是牵引降压混合变电所() 地铁2号线设有牵引降压混合变电所15座,以下是牵引降压混合变电所() 地铁1号线设有牵引降压混合变电所11座,以下是牵引降压混合变电所() 城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所:主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。 城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所:主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所() 主变电所将()后,通过环网电缆向本线牵引降压混合变电所和降压变电所供电。 地铁变电所(室)根据不同类型分为()、牵引变电所(室)和降压变电所(室)三种基本类型。 地铁主变电所将110KV交流电降压为1500KV直流电后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电() 地铁1号线设有和主变电所两座,将110KV降压为35KV后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电() 昆明地铁主变电所将KV交流电降压为KV交流电后,通过环网电缆向本线牵引降压混合变电所、降压变电所及跟随变电所供电()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位