CRH3A型动车组机械车钩供风截断塞门（）

CRH3A型动车组车下切除常用制动塞门置于“关断”位（手柄与管路垂直）（） CRH2A统型动车组自动车钩缓冲装置检查及清洁项目不需要关闭的截断塞门（） CRH1A-A型动车组总风快速泄露，发现主压缩机及供风单元漏风时仅须关闭供风单元储风缸管路上的总截断塞门A10（） CR400BF型动车组安装统型过渡车钩前，需关闭截断塞门或截断阀（） CRH1A-A型动车组厕所系统总供风截断塞门位置，4车蹲式厕所截断塞门位于二位端通过台靠近风挡门侧的顶板上方，打开此顶板即可操作（） CRH3A（统型）动车组总定员_人 CRH3A型动车组停放制动分布在车（） CRH3C型动车组后续操作：随车机械师连接风管、打开列车管截断阀、列车管向总风管供风的截断阀,司机进行等工作（） CR400BF型动车组前端开闭机构供风可通过关闭头车一位端一位侧开闭机构供风截断塞门来截断风源（） CRH380C（L）型动车组停放制动切除车下的截断塞门是（） CRH380B型动车组启用回送模式时，要打开截断塞门（） CRH380C（L）型动车组空气制动切除车下的截断塞门是（） CRH3A型动车组三级修时,CRH3A型动车组三级修时,电机横向止挡座安装扭力为（） CR400BF型动车组在重联准备时，随车机械师确认CR400BF联挂端电气柜内“=74-F05、=74-F07、=74-F08断路器”处于闭合位置，两动车组的开闭机构供风控制截断塞门B38，电气车钩供风截断塞门Z35、总风管截断塞门B33处于开通位置（手柄与管路平行）（） CR400BF型动车组制动阀板检查，检查空簧供风截断塞门外观安装状态良好（） CRH380A统型动车组二级修，自动车钩缓冲装置检查及润滑作业时，注意首先将头罩开闭机构供风管路截断塞门关闭，防止挤伤（） CRH3C型动车组连挂：待机车车钩（或CRH1B/1E动车组车钩）、折角塞门等准备完毕后,司机配合随车机械师以不大于的速度与动车组进行连挂（） CRH1A型动车组重联车组拉力过大时解钩操作：手动解开重联端电气车钩之前，必须分别关闭两车电气车钩的供风截断塞门；解钩后，机械师检查确认解钩状态良好，即棘杆从车钩头外侧突出并锁定，钩舌缩回凸锥边缘的位置（） 手动开启CR400BF系列动车组前端开闭机构时，截断风源：关闭头车开闭机构供风截断塞门 CRH3A型动车组动车组四级修侧门门板外表面（）