三号线广播系统，司机室的监听信号由的监听扬声器接口输出（）

以下哪个模块实现司机与司机的对讲、乘客与司机的对讲、司机对乘客的人工广播和广播/对讲监听扬声器输出音量的控制功能。（CDAU）（） 在控制中心的广播控制台中设有监听扬声器，可通过操作控制台来对全线各车站的广播区进行选择监听（） 广播系统将综合监控系统选定广播区的音频信号通过音频通道发送到相应的综合监控系统操作台上,由相应的播控控制盒监听扬声器播出（） 南京地铁三号线中心广播控制盒需要对某车站的某个广播区进行监听时，根据接口分机的监听数据将监听音频传输给相应的广播控制盒。AXB√（） 监听模块用于在广播机柜进行监听，同时控制两路监听信号的输出：一路去往广播控制盒，另一路去站厅（） 以南宁2号线为例，在乘客信息系统中，客室广播主机的扬声器接口模块是（） "广播控制盒对司机室扬声器音量调节有()档。 "广播控制盒对司机室扬声器音量调节有（ ）档。 广播控制盒主要为司机提供各种操作模式，主要是结合话筒以及监听/对讲扬声器对广播和对讲进行人工干预的操作，包括等功能（） 广播系统与传输子系统的接口功能是向各车站发送语音信息（音源包括话音、音乐等）、传送监听信息以及网管和控制信号（） 广播系统与传输子系统的接口功能是向各车站发送语音信息（音源包括话音、音乐等）、传送监听信息以及网管和控制信号（） 车站广播机架监听模块可以监听各类语音信号，不能监听（） 四号线广播系统中，将弱音频信号进行功率放大，驱动扬声器的是（） 2号线二期、三期和4号线一期，若司机室广播监听音量较小，可尝试在操作广播控制盒上的按钮进行调节（） 重庆5号线As型地铁车辆全列车（含司机室）共配置扬声器个。（） 广播控制盒主要为司机提供各种曹作模式，主要是结合话筒以及监听/对讲扬声器对广播和对讲进行人工干预的曹作，包括等功能（） 重庆环线AS型地铁车辆司机室设备由话筒、司机室扬声器组成（） 南京地铁三号线车站广播系统为综合监控系统提供一套，用于话筒广播、背景音乐播放、监听（） 2号线二期和4号线一期，司机室扬声器输入80～1250Hz，额定功率为的音频信号（） 重庆5号线As型地铁客室扬声器，使得客室广播声音均匀（）