判断题

线路坡度在12.5‰以上的区段,长大隧道牵引定数在1400t及其以下的波动尾数,铁路局管内的由铁路局制定,跨铁路局的由两局协商报铁道部批准()

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判断题
在160km/h—200km/h区段长大桥梁、隧道巡视时,比照200km/h以上区段巡视办理()
答案
判断题
在线路坡度超过20‰及以上区段,禁止办理机车专列回送。
答案
判断题
在线路坡度超过20‰及以上区段,可以办理机车专列回送()
答案
判断题
线路坡度在12.5‰以上的区段,长大隧道牵引定数在1400t及其以下的波动尾数,铁路局管内的由铁路局制定,跨铁路局的由两局协商报铁道部批准()
答案
单选题
《铁路机车运用管理规则》规定:在线路坡度超过( )及以上区段,禁止办理机车专列回送。
A.20‰ B.10‰ C.15‰ D.30‰
答案
单选题
《铁路机车回送管理办法》规定:在线路坡度超过( ) 及以上区段.禁止办理机车专列回送.
A.20‰ B.10‰ C.8‰ D.6‰
答案
判断题
《铁路机车运用管理规则》规定:在线路坡度超过12‰及以上区段,禁止办理机车专列回送。
答案
单选题
160km/h以上区段,接触线的坡度为()
A.1‰ B.3‰ C.5‰ D.8‰
答案
单选题
机车牵引定数,管内旅混列车按牵引辆数原则不上波,特殊情况须经路局批准,只允许上波1辆。线路坡度在12.5‰以上的区段货物列车牵引定数原则不上波,必要时须经路局批准,按()办理。
A.超载 B.超速 C.超轴 D.超标
答案
单选题
线路坡度有()以上的区段,其牵引定数的尾数波动,局管内列车由铁路局自定,跨局的由有关局商定并经铁道部批准。
A.2.5% B.6% C.12.5% D.20%
答案
热门试题
根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定列车牵引定数() 在长大坡道上进行区间装卸车作业时,牵引重量不得大于该区段牵引定数的1/3() 长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为km及以上;线路坡度超过12‰,长度为km及以上;线路坡度超过20‰,长度为km及以上() 长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为km及以上;线路坡度超过12‰,长度为km及以上;线路坡度超过20‰,长度为km及以上() 长大下坡道为:线路坡度超过12‰,长度为km及以上;线路坡度超过20‰,长度为km及以上() 线路坡度超过12‰,长度为及其以上的线路为长大下坡道() 160km/h以上区段,可以进行线路标志涂刷() 长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为km及以上;线路坡度超过12‰,长度为km及以上;线路坡度超过20‰,长度为km及以上。(技规)() 长大下坡道为:线路坡度超过20‰,长度为及以上() 线路坡度超过20‰,长大下坡道长度为及以上() 线路坡度超过6‰,长度为km及以上,为长大坡道() 线路坡度超过20‰,长度为及以上为长大下坡道() 长大下坡道为:线路坡度超过12‰,长度为及以上() 线路坡度超过12‰长大下坡道长度为()及以上 线路坡度超过20‰长大下坡道长度为()及以上 线路坡度超过6‰长大下坡道长度为()及以上 线路坡度超过20‰,长度为及其以上为长大下坡道() 线路坡度超过6‰,长度为及以上为长大下坡道() 线路坡度超过20‰,长度为km及以上为长大坡道() 长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为8km以上;线路坡度超过12‰,长度为5km以上;线路坡度超过20‰,长度为2km以上()
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