路基是轨道的基础，它承受着轨道及机车车辆的静荷载和 ，并将荷载向地基深处传递扩散。

铁路基本限界可分为建筑限界、机车车辆限界和轨道限界三种（） 是轨道交通机车车辆特有的运动（） 铁路线路时由路基、桥梁、隧道、涵洞和轨道组成一个整体工程结构，是（机车车辆）和（列车运行）的基础 电机车车辆在运行中与轨道产生（）。 利用轨道起重机吊起，将机车车辆 轨道车整备作业，机车车辆动态检查是指 轨道车整备作业，机车车辆静态检查是指 在机车车辆的持续重复荷载作用下，轨道会出现垂向、横向的动态弹性变形和残余积累变形，称为轨道不平顺。 道口、桥梁、轨道衡上允许停留机车车辆（） 轨道必须坚固稳定，并具有正确的，以确保机车车辆的安全运行（） 企业自备机车、车辆、和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车（） 道砟的弹性可以延长轨道结构和机车车辆的使用寿命 在机车车辆作用和环境条件的影响下，轨道上产生（） 轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸起或落下，轨道电路这种状态就是（） 桥面是桥梁上部铺设通过机车车辆的轨道和供人行走部分（） 机车车辆在轨道上运行时产生以下哪些力（） 钢轨是轨道的主要部件，用于引导机车车辆车轮的前进（） 铁路基本限界分为机车车辆限界和 路基本体直接支撑轨道，承受列车通过轨道传来的荷载。 机车车辆在轨道电路调谐区停留时，不能有效的短路轨道电路（）