双管旅客列车运行途中，当车辆总风管发生破损导致大量漏风无法及时修复或机车总风系统故障无法正常供风时，须进行双管改单管作业（）

《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号），运行途中，遇双管供风旅客列车总风系统漏风时，列车长接到车辆乘务员通知前方停车处理时锁闭全部厕所。关闭原则是（ ）。 运行途中，遇双管供风旅客列车总风系统漏风时，列车长第二次接到车辆乘务员通知锁闭厕所《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号）第三点（） 双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员( )。 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，如何处理 旅客列车在途中车辆发生故障，影响列车安全运行时；须拍发铁路电报（） 双管供风旅客列车运行途中因故需改为单管供风时，应在进行 《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号），运行途中，遇双管供风旅客列车总风系统漏风时，列车长第二次接到车辆乘务员通知锁闭二份之一厕所。关闭原则是（） 《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号），运行途中，遇双管供风旅客列车总风系统漏风时，列车长第一次接到车辆乘务员通知锁闭二分之一厕所。 《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号），运行途中，遇双管供风旅客列车总风系统漏风时，列车长第二次接到车辆乘务员通知锁闭二分之一厕所时。 《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号），运行途中，遇双管供风旅客列车总风系统漏风时，列车长第一次接到车辆乘务员通知锁闭三份之一厕所。关闭原则是（ ）。 《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号），运行途中，遇双管供风旅客列车总风系统漏风时，列车长第二次接到车辆乘务员通知锁闭二分之一厕所时（） 运行途中，遇双管供风旅客列车总风系统漏风时，列车长第一次接到车辆乘务员通知锁闭二分之一厕所。《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号）（） 运行途中，遇双管供风旅客列车总风系统漏风时，列车长第二次接到车辆乘务员通知锁闭二分之一厕所时。《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号）（） 动车组以外的旅客列车运行途中发生双管供风故障时如何处置？《技规》（高速）第408条 双管供风旅客旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行 旅客列车运行途中甩挂车辆时，，由调车人员负责（） 双管供风旅客列车运行途中改为单管供风时，须向司机发布调度命令（） 《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号），运行途中，遇双管供风旅客列车总风系统漏风时，列车长接到车辆乘务员电话或口头通知后，立即使用客运对讲机通知各载客车厢（ ）关闭厕所。 《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号），运行途中，遇双管供风旅客列车总风系统漏风时，列车长及时向车辆乘务员了解情况，并将简况以速报形式向段值班室（派班室）汇报。 《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号），运行途中，遇双管供风旅客列车总风系统漏风时，列车长第二次接到车辆乘务员通知锁闭三分之一厕所时。