JT-C系列机车信号主机感应器接收到的信号是从__插头输入到主机的

JTl-CZ2000型机车信号车载系统由机车信号主机（）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、（）构成 JT-C系列机车信号主机与LKJ主机通信的可以通过插头实现（只能取其一）（） JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机进入（）状态 JT-C系列机车信号主机中的记录器故障后，会影响机车信号系统的正常故障（） 对于1Tl-CZ2000型机车信号，轨道电路信息通过机车信号（）感应接收 LKJ-15型监控主机与JT-C系列机车信号主机的X23插头连接，实现串口通信（） ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞当机车信号接收器接收到26.8Hz低频控制信号时，机车信号显示（）灯 JT-C系列机车信号记录板以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的信息进行直接采集（） TAX箱机车安全信息综合检测装置通过主机箱__插头与机车信号主机相连 JT-C系列机车信号主机记录器进行信号分析的频率分辨率为（） 通用式机车信号，当机车接收到频率为26.8Hz的地面低频信号时，机车信号的显示为（） JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外，所有信号都用（）电源信号 LKJ2000型监控主机中地面信息处理插件是把从机车信号感应器上来的信号经过插件的放大处理，并经过DSP处理后，产生过绝缘节信息传送监控记录插件（） 每个分相点附近单股道安装（）个磁感应器，预告信号对应的磁感应器在机车的前进方向（），强迫断信号对应的磁感应器在机车前进方向的（）。 JT-C系列机车信号车载系统烧熔断器，可能是主机故障（） GYK主机插头GX1T—Ⅰ端机车信号机定义正确的是（） JT-C型机车信号主机记录板发生故障时，会影响机车信号系统的正常接收（） JT-C系列机车信号记录器接收线圈信号采集电路的输入阻抗为（） JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为（） JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因（）时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出