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某位经营者投入巨资修建了一条连通市区和机场的高速公路,这条公路比原来市区通往机场的高速公路路程短且路况好。当然,这条私营高速公路是要收费的。运行一段时间后,这条高速公路的经营者发现车流量比预期要少得多,这条期望中的“招财路”并没有立即招财。以下各项如果为真,则哪项最不可能解释上述看似矛盾的现象?
单选题
某位经营者投入巨资修建了一条连通市区和机场的高速公路,这条公路比原来市区通往机场的高速公路路程短且路况好。当然,这条私营高速公路是要收费的。运行一段时间后,这条高速公路的经营者发现车流量比预期要少得多,这条期望中的“招财路”并没有立即招财。以下各项如果为真,则哪项最不可能解释上述看似矛盾的现象?
A. 人们宁可多花时间也不愿支付额外的“过路费”。
B. 绝大多数去机场的人还不知道新的高速公路已经开通。
C. 全融危机影响了当地居民的收入,外出乘飞机的人减少。
D. 与在一般公路上开车相比,在高速公路上开车更具危险性。
E. 该市外出乘飞机人员一般都是坐出租车去机场,而出租车司机一般又都是通过绕行来多挣钱。
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单选题
某位经营者投入巨资修建了一条连通市区和机场的高速公路,这条公路比原来市区通往机场的高速公路路程短且路况好。当然,这条私营高速公路是要收费的。运行一段时间后,经营者发现车流量比预期的要少得多,这条期望中的“招财路”并没有立即招财。以下各项如果为真,则哪项最不可能造成上述结果?
A.人们宁可多花时间也不愿支付额外的“过路费” B.绝大多数去机场的人还不知道新的高速公路已经开通 C.金融危机影响了当地居民的收入,外出坐飞机的人减少 D.与在一般公路上开车相比,在高速公路上开车更具危险性
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单选题
某位经营者投入巨资修建了一条连通市区和机场的高速公路,这条公路比原来市区通往机场的高速公路路程短且路况好。当然,这条私营高速公路是要收费的。运行一段时间后,经营者发现车流量比预期的要少得多,这条期望中的“招财路”并没有立即招财。以下各项如果为真,则哪项最不可能造成上述结果?()
A.人们宁可多花时间也不愿支付额外的“过路费” B.绝大多数去机场的人还不知道新的高速公路已经开通 C.金融危机影响了当地居民的收入,外出坐飞机的人减少 D.与在一般公路上开车相比,在高速公路上开车更具危险性
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某位经营者投入巨资修建了一条连通市区和机场的高速公路,这条公路比原来市区通往机场的高速公路路程短且路况好。当然,这条私营高速公路是要收费的。运行一段时间后,经营者发现车流量比预期的要少得多,这条期望中的“招财路”并没有立即招财。以下各项如果为真,哪项最不可能造成上述结果?( )
A.人们宁可多花时间也不愿支付额外的“过路费” B.绝大多数去机场的人还不知道新的高速公路已经开通 C.金融危机影响了当地居民的收入,外出坐飞机的人减少 D.与在一般公路上开车相比,在高速公路上开车更具危险性
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某位经营者投入巨资修建了一条连通市区和机场的高速公路,这条公路比原来市区通往机场的高速公路路程短且路况好。当然,这条私营高速公路是要收费的。运行一段时间后,经营者发现车流量比预期要少得多,这条期望中的“招财路”并没有立即招财。 以下各项如果为真,则哪项最不可能造成上述结果?
A.人们宁可多花时间也不愿支付额外的“过路费”。 B.绝大多数去机场的人还不知道新的高速公路已经开通 C.金融危机影响了当地居民的收入,外出做飞机的人减少 D.与在一般公路上开车相比,在高速公路上开车更具危险性
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某位经营者投入巨资修建了一条连通市区和机场的高速公路,这条公路比原来市区通往机场的高速公路路程短且路况好。当然,这条私营髙速公路是要收费的。运行一段时间后,经营者发现车流量比预期的要少得多,这条期望中的“招财路”并没有立即招财。以下各项如果为真,则哪项最不可能造成上述结果?
A.人们宁可多花时间也不愿支付额外的“过路费” B.绝大多数去机场的人还不知道新的高速公路已经开通 C.金融危机影响了当地居民的收入,外出坐飞机的人减少 D.与在一般公路上开车相比,在高速公路上开车更具危险性
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某位经营者投入巨资修建了一条连通市区和机场的高速公路,这条公路比原来市区通往机场的高速公路路程短且路况好。当然,这条私营高速公路是要收费的。运行一段时间后,这条高速公路的经营者发现车流量比预期要少得多,这条期望中的“招财路”并没有立即招财。以下各项如果为真,则哪项最不可能解释上述看似矛盾的现象?
A.人们宁可多花时间也不愿支付额外的“过路费”。 B.绝大多数去机场的人还不知道新的高速公路已经开通。 C.全融危机影响了当地居民的收入,外出乘飞机的人减少。 D.与在一般公路上开车相比,在高速公路上开车更具危险性。 E.该市外出乘飞机人员一般都是坐出租车去机场,而出租车司机一般又都是通过绕行来多挣钱。
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