停留车距警冲标较近，连挂该车或车组有越出警冲标可能时，应采取防溜措施并通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准作业；此时，禁止对方在上述道岔作业。

调车作业，停留车非连挂端距警冲标（信号机）不足m时，连挂前应一度停车（） 作业车停留位置距警冲标不足20米时，应设在与警冲标相齐处（） 作业车停留位置距警冲标不足米时，防护信号设在与警冲标相齐处（） 停留车距警冲标间的距离减去安全制动距离后，线路容纳不下溜放车组，该车称为堵门车（） 装卸作业车停留位置距警冲标不足20米时，装卸防护信号应设在与警冲标（） 停留车辆距警冲标不足50m时，连挂前应一度停车（） 作业车停留位置距警冲标不足15米时，防护信号应设在与警冲标相齐处（） 作业车停留位置距警冲标超过20米时，防护信号应设在与警冲标相齐处（） 铁路装卸作业车停留位置距警冲标不足米时，防护信号设在与警冲标相齐处（） 作业车停留位置距警冲标如不足m时，防护信号应设在与警冲标相齐处（） 挂车有越出警冲标可能的处理办法。 推进车组连挂时，被连挂车辆距警冲标不足m时，未对被连挂车辆采取防溜措施不得进行连挂（） 遇车辆停留位置距警冲标不足m时，防护信号应设置在与警冲标相对处（） 作业车距警冲标不足（）时，防护信号安设在与警冲标相平处。 集中联锁车站，车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时，需通知（） 在站内线路上装卸作业时，作业车停留位置距警冲标小于（）m时，防护信号应设在与警冲标相对处。 作业车停留位置距警冲标不足20米时，防护信号应设在（） 停留车距警冲标间的距离小于溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为关门车（） 停留车距警冲标间的距离小于溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车（） 推送车辆连挂作业，被连挂车辆距前方警冲标（或信号机）不足30米时，可以直接连挂（）