苏州1号线电客车司控器电寿命大于次（）

苏州1号线电客车在升级SKS软件时，需选中MVB网络接口NSDB，设置传输协议（） 苏州一号线电客车4节编组共配置有具受电弓（） 苏州一号线电客车空调控制柜位于车上位置（） 1号线电客车贯通灯有个（） 1号线电客车受电弓型号是（） 在使用Monitor软件对苏州1号线电客车VCU软件进行升级时，需设置波特率为（） 在使用Monitor软件对苏州1号线电客车轮径进行修改时，以MP车轴为基准轴（） 苏州1号线电客车司机室空调拆装架修涉及到的劳保防护用品有（） 在使用Monitor软件对苏州1号线电客车轮径进行修改时，以TC车轴为基准轴（） 苏州一号线电客车所使用避雷器型号为3EB4020-7DS42-0D（） 苏州轨道交通一号线电客车模拟驾驶培训系统包含所组成（） 在升级苏州1号线电客车SKS软件时,应windowsXP系统自带超级终端，所以无需重新建立（） 1号线电客车受电弓最大电流为（） 1号线电客车受电弓滑板长度为（） 合肥1、2号线电客车每个客室都有8个LCD显示器（） NJS9型电客车司控器模式开关中的驾驶模式不包括( )。 1号线电客车上行方向车体号为“1车”（） 下列属于长沙地铁1、2号线电客车电制动类型的是（） 苏州一号线电客车人机界面MMI显示单元上主要显示项目有（） 列车ATO模式驾驶时，由于误动司控器触发FSB，电客车需缓解，司机需将司控器手柄置于位方可缓解FSB（）