单选题

当电客车信号系统出现以下哪类故障,且应急故障处理后该故障无法消除时,需运行前方终点站退出运营服务()

A. 信号系统TOD不能显示,ATO模式可用时
B. TOD显示禁行,降级至RM模式后仍无可用模式
C. 信号系统TOD不能显示,且ATO模式不可用时
D. 信号车载设备故障,导致列车只能采用RM或NRM模式(切ATP)运行时

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单选题
当电客车信号系统出现以下哪类故障,且应急故障处理后该故障无法消除时,需就近清客下线()
A.信号系统TOD不能显示,ATO模式可用时 B.TOD显示禁行,降级至RM模式后仍无可用模式 C.信号系统TOD不能显示,且ATO模式不可用时 D.信号车载设备故障,导致列车只能采用RM或NRM模式(切ATP)运行时
答案
单选题
当电客车信号系统出现以下哪类故障,且应急故障处理后该故障无法消除时,需运行前方终点站退出运营服务()
A.信号系统TOD不能显示,ATO模式可用时 B.TOD显示禁行,降级至RM模式后仍无可用模式 C.信号系统TOD不能显示,且ATO模式不可用时 D.信号车载设备故障,导致列车只能采用RM或NRM模式(切ATP)运行时
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单选题
当电客车辅助系统出现以下哪类故障,且应急故障处理后该故障无法消除时,需就近清客下线()
A.HMI上显示1个辅助逆变器严重故障 B.HMI上显示2个辅助逆变器中轻故障 C.HMI上显示2个辅助逆变器严重故障,紧急牵引动车 D.HMI上显示2个充电机严重故障
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单选题
当电客车制动系统出现以下哪类故障,且应急故障处理后该故障无法消除时,需就近清客下线()
A.2个及以上转向架气制动被切除 B.只能打到紧急牵引位才能动车时 C.1台空压机故障时
答案
单选题
当电客车车门出现以下哪类故障,且应急故障处理后该故障无法消除时,需就近清客下线?()
A.同车同侧1个以上车门被切除 B.同车同侧3个以上车门被切除 C.整车同侧6个以上车门被切除 D.需操作“车门使能旁路”开关才能开关门时
答案
单选题
当电客车辅助系统出现以下哪类故障,且应急故障处理后该故障无法消除时,需运行前方终点站退出运营服务()
A.HMI上显示1个辅助逆变器严重故障 B.HMI上显示2个辅助逆变器严重故障 C.HMI上显示1个充电机中级故障 D.HMI上显示2个充电机严重故障
答案
单选题
当电客车制动系统出现以下哪类故障,且应急故障处理后该故障无法消除时,需运行前方终点站退出运营服务()
A.2台空压机故障时 B.2个及以上转向架气制动被切除 C.4个及以上转向架气制动被切除 D.只能打到紧急牵引位才能动车时
答案
多选题
当电客车辅助系统出现以下故障,且应急故障处理后该故障无法消除时,需就近清客下线()
A.HMI上显示2个辅助逆变器严重故障,紧急牵引动车 B.HMI上显示2个辅助逆变器中级故障 C.HMI上显示2个充电机严重故障,电压低于100V,紧急牵引动车 D.HMI上显示2个充电机中级故障
答案
多选题
当电客车制动系统出现以下故障,且应急故障处理后该故障无法消除时,需就近清客下线()
A.只能打到紧急牵引位才能动车时 B.2个及以上转向架气制动被切除 C.一节车BCU严重故障 D.2台空压机故障时
答案
单选题
当电客车出现以下故障,且应急故障处理后该故障无法消除时,需就近清客下线()
A.2个及以上转向架气制动被切除 B.HMI上显示2个充电机中级故障 C.需“门关闭旁路”开关打到旁路位才能动车时 D.同车同侧非连续2个车门或整车同侧6个以上车门被切除
答案
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