齿轮油用于变速器.主减速器.差速器等齿轮传动机件的润滑。( )

汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴和车轮组成。（） 变速器、差速器都应配用对应规格的齿轮油，并按（）的不同及时更换相应黏度的齿轮油。 变速器、差速器都应配用对应规格的齿轮油，并按________的不同及时更换相应黏度的齿轮油。 （）保养作业时，检查发动机、变速器、主减速器的油平面并加注润滑油。 汽车底盘传动系由（）、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 变速器齿轮油不足或品质老化，会加速变速器齿轮磨损（） 主减速器要正常工佳除了选用正确齿轮油外，主动齿轮和从动齿轮配合要求（）。 节能驾驶变速器、差速器都应配用对应规格的齿轮油，并按________的不同及时更换相应黏度的齿轮油。 单级主减速器（）齿轮安装在差速器壳上。 单级主减速器(　　)齿轮安装在差速器壳上。 汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向节、驱动桥、主减速器、差速器、半轴等组成。 双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。 汽车传动系主要是由离合器.变速器.万向传动装置.主减速器.差速器和半轴等装置组成（） 单级主减速器的（ ）齿轮安装在差速器壳上。 检查发动机、变速器、主减速器的油面并加注润滑油，属于（）级保养作业内容。 汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）主动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。 普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。 主减速器按照参加传动的齿轮副数目可以分为（）和双级式主减速器。 0AM型双离合变速器，变速器各轴、齿轮机及电装置控制单元都是采用齿轮油润滑（） （）中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、主减速器、差速器、半轴传至驱动轮