《铁路营业线施工安全管理办法》规定，铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类（）

根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定，高速铁路区段，天窗时间外不得进入（） 根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定，邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业（） 根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定，邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线的施工作业（） 根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定，施工单位的必须经过铁路局有关部门培训（） 铁路营业线施工安全管理办法中规定繁忙干线和干线封锁的大型上跨铁路结构物施工属于普速铁路Ⅰ级施工（） 铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在担任施工领导小组组长｡（） 《铁路营业线施工安全管理办法》办法中规定普速铁路分为繁忙干线、干线两类。和其他线路（） 《南宁铁路局工务系统营业线施工安全防护管理办法》规定，防护员包括（） 根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定，安全监督检查人员对施工单位的施工，有权停止作业（） 房建设备大修维修属营业线施工时，分为下线施工与不下线施工，针对不下线施工，可不执行《铁路营业线施工安全管理办法》（） 《铁路营业线施工管理办法》规定，邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内（包括上跨、下穿营业线），新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与营业线平行、交叉，影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业（） 营业线和邻近营业线施工必须严格贯彻铁道部（）、（）、《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》、营业线和邻近营业线施工安全的有关规定。 以下哪些项目属于铁路营业线施工安全管理办法中规定的高速铁路维修天窗Ⅱ级维修项目（） 《南宁铁路局工务系统营业线施工安全防护管理办法》规定，上道或跨线“六字令”为（） 《铁路营业线施工安全管理办法》中，普铁接触网悬挂检查调整属于（） 《铁路营业线施工安全管理办法》中，普铁接触网分相检查调整属于（） 《南宁铁路局工务系统营业线施工安全防护管理办法》规定，防护作业“四禁止”包括（） 《铁路营业线施工安全管理办法》中规定既有线提速200～250km/h区段按普速铁路管理（） 施工方案的编制及审核和施工、维修计划的编制及审批应按《铁路营业线施工安全管理办法》规定执行（） 《铁路营业线施工安全管理办法》中，普铁接触网更换补偿装置属于（）