若寒潮造成设备损坏或水管爆裂，行调通知生产调度派抢修人员处理（）

各部门发现行车设备故障需限速或行车设备、接触网开关故障不能使用时，可由设备所属部门生产调度员第一时间电话通知场调、维调、行调，并在小时内向场调提供书面通知（） 各部门发现行车设备故障需限速或行车设备、接触网开关故障不能使用时，可由设备所属部门生产调度员第一时间电话通知场调、维调、行调（） 事故抢险时，行调电话通知电环调度立即停电；供电设备临时故障时，电环调度电话通知行调后即可停电，事后补填（） 事故抢险时，行调电话通知电环调度立即停电；供电设备临时故障时，电环调度电话通知行调后即可停电，事后补填《》（） 列车司机向行调申请添乘监控员时，行调应通知派监控员添乘（） 当轨旁ATP故障故障时，行调应及时通知组织抢修（） 列车司机向行调申请添乘监控员时，行调应通知车站派监控员添乘（） 若侵限设备在疏散平台，行调组织司机前往进行初期处置，司机现场无法处置，立即汇报行调，由行调通知专业人员前往处置。（） 抢修（查看设备）人员滞留区间过程中若现场人员有其他限速要求，则须及时汇报行调，由通知司机按现场人员的限速要求执行（） 非工作日期间的非运营期间的抢修计划可由生产调度根据抢修人员的要求，电话通知DCC或车厂调度员审批（） 行调发布命令时，在段/场由派班员、车场调度（或DCC值班员）负责传达（） 变电所故障时，相关站段生产调度接到电调通知后，立即通知检修车间，令其迅速出动抢修人员，并向主管领导汇报（） 调度员接抢修申请要点发布抢修施工号后，立即通知维保专业公司生产调度，并由各专业公司生产调度通知各专业抢修负责人可通过站台临时进入点进入现场抢修（） 事故抢险时，行调电话通知立即停电；供电设备临时故障时，电环调度电话通知行调后即可停电，事后补填《停电通知单》（） 联锁区发生联锁故障时，行调必须立即扣停开往该故障区域的列车，确认故障区域内各次列车的具体猬置；立即通知生产调度组织抢修（） 联锁区发生联锁故障时，行调必须立即扣停开往该故障区域的列车，确认故障区域内各次列车的具体味置；立即通知生产调度组织抢修（） 行调发现设备测试期间发现设备异常或接车站报告时，及时通知（） 涉及影响列车出入段、正线范围内设备设施使用的类作业，经车场调度审核满足条件后报行调，行调同意后方可允许施工，并由行调通知相关车站（） 行调接到隧道线路积水的报告时，及时通知生产调度组织处理，并通知司机在该区段改用模式并按运行 水锤现象对管路会引起液体压强升高或降低，造成管路的爆裂或（）而损坏。