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尖轨辊轮是高铁道岔转换设备的重要部件在道岔转换中起着很重要的作用()

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判断题
尖轨辊轮是高铁道岔转换设备的重要部件在道岔转换中起着很重要的作用()
答案
多选题
道岔尖轨辊轮的作用()
A.滚动摩擦,减少扳动阻力 B.滑动摩擦减少扳动阻力 C.滑床板不涂油,对道岔垫板损害小 D.延长尖轨使用寿命
答案
判断题
提速道岔主要技术标准规定:道岔转换系统尖轨采用联动转换方式。
答案
判断题
提速道岔主要技术标准规定:道岔转换系统尖轨采用联动转换方式()
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主观题
高铁道岔在转换过程中,人为阻止转辙机转换到底,该转辙机时间后应自动停转
答案
主观题
ZD7型电动转辙机是驼峰编组场用以快速转换道岔、锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,适用于转换力不大于()的非弹性单开、对称道岔
答案
多选题
道岔辊轮系统及其部件应满足要求()
A.辊轮安装与调整应符合铺设图要求,各零部件应保持齐全。 B.尖轨在闭合状态下,尖轨轨底与辊轮的间隙应为 1~2mm;尖轨在斥离状态下,尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为 1~3mm C.辊轮槽排水孔应保持畅通 D.辊轮上、下部分联结螺栓松动、折断、缺失、破损时应及时修理或更换
答案
多选题
关于道岔辊轮系统及其部件,以下说法正确的是()
A.辊轮安装与调整应符合铺设图要求,各零部件应保持齐全,作用良好 B.闭合状态下,辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为1~2mm;辊轮顶面应高于滑床台上表面1~3mm C.辊轮槽排水孔应保持畅通 D.辊轮上、下部分连接螺栓松动、折断、缺失或辊轮转动不灵活、破损时应立即修理或更换
答案
单选题
道岔在正常转换时,保证液压系统有足够的压力;道岔尖轨因故不能转换到位时,应溢流()
A.节流阀 B.单向阀 C.安全阀 D.溢流阀
答案
单选题
道岔尖轨因故不能转换到位时,应空转()
A.电动机 B.摩擦连接器 C.锁闭器 D.开闭器
答案
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道岔在正常转动时,摩擦连结器(),道岔转换终了时,电动机应(),道岔尖轨因故不能转换到位时,摩擦连结器应() 道岔转换设备主要包括() 道岔转换设备是的统称() 道岔在正常转换时,保证液压系统有足够的压力;道岔尖轨因故不能转换到位时,节流阀应溢流() 联锁道岔转换设备的安装应与道岔成方正() 道岔动力性能主要进行道岔的安全性、道岔平顺性、道岔部件的变形、道岔部件强度、轨道刚度、轮轨垂直力的过渡、转换和监测设备性能等测试,调整道岔状态() 电动转辙机带动道岔转换,当尖轨受阻不能转换到底时,应随时经操纵使尖轨能返回原位() 道岔转换设备必须具备功能() 道岔转换设备应与相平行() S700K道岔调整高速道岔尖轨辊轮高度需使用6mm内六角扳手() 挤岔时,道岔转换设备应可靠断开道岔表示() 道岔尖轨与或心轨与翼轨之间夹杂异物,会导致道岔不能转换到位() 道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的6mm锁闭。道岔尖轨防跳限位器、各部轨距调整块作用良好,不得影响道岔正常转换,斥离轨游离不得造成道岔静态失去表示() 道岔被阻后转换试验时人为在尖轨(或心轨)与基本轨(或翼轨)间夹入试验铁,使道岔不能转换到位,再往回操纵,道岔应能__ 挤岔时,道岔转换设备应可靠断开道岔启动电路 联锁道岔转换与锁闭设备应保证道岔的() 道岔转换设备的作用是、道岔、并对其位置进行() 连动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换() 分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换() 道岔尖轨因固不能转换到位时,摩擦连接器应该()
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