《铁路机车统计规则》规定：一趟列车运行（　　）区段时，应将能源实际消耗量计算到各运行区段

《铁路机车统计规则》规定：超重列车在区间内发生分部运行时，统计超重 第一趟列车运行的风险有（） 高速铁路仅运行动车组列车的区段，天窗结束后开行动车组列车前，应开行，并纳入列车运行图。其他区段，天窗结束后首趟列车不准为；扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段，施工开通后第一趟列车不准为 《铁路机车统计规则》规定：载重吨公里＝机车牵引列车的载重×（　　） 《铁路机车统计规则》规定：铁路机车统计实行（ ）制 《铁路机车统计规则》规定：下列属于机车运用、检修及能源消耗统计原始记录的是（ ） 《铁路机车调度规则》规定：机车支配局要绘制乘务担当区段实际机车周转图。 《铁路机车统计规则》规定：列车牵引重量按运行图规定的牵引定数超过（ ）吨及以上为超重列车? 《铁路机车统计规则》规定：挂有重联机车的列车，按规定定数计算? 遇正线故障时，行调组织第一趟列车以（）越红灯运行 《铁路机车统计规则》规定：临时加开的摘挂列车在区段内的最高重量未达到该区段定数的（　　）%时，按规定定数的70%计算（不受81吨限制） 《铁路机车运用管理规则》规定：直供电列车运行区段，不应安排直供电机车担当非直供电客车或货车牵引任务。 《铁路机车统计规则》规定：有动力停留、列车调车、其他工作按（　　）计算 高速铁路施工、维修作业天窗结束后，第一趟不准开行列车。确认列车开行方案纳入列车运行图（） 《铁路机车统计规则》规定机车各种统计报表均采用（） 采用电话闭塞法组织行车时，故障区段采用NRM模式运行，第一趟车限速25km/h，后续列车限速45km/h运行（） 《铁路机车统计规则》规定：下列对于线路统计区段的划分原则要考虑的事项，叙述正确的是（　　） 《铁路机车统计规则》规定：本务机走行公里：为列车的本务机车走行公里 《铁路机车统计规则》规定：重联机车为：（ ） 《铁路机车统计规则》规定：非配属机车为：