根据"铁路行车事故处理规则"的规定，按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，分为（）、（）、（）、（）和（）五种

根据《地铁运营事故（事件）调查处理规则》制度规定：运营事故（事件）按照事故（事件）的性质.损失及对运营造成的影响，分为等五类（） 铁路行车事故按事故性质、损失及行车造成的影响分为（）、重大事故、较大事故和一般事故 按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，事故共分为（）种 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，中断繁忙干线铁路行车以上，定为铁路较大事故（） 按照地铁公司《事故（事件）报告和调查处理规则》规定，运营事故（事件）按照性质、损失及对运营造成的影响，分为那些 按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，分为（） 专用线发生行车事故,按总公司《铁路行车事故处理规则》处理（） 铁路行车事故按性质、损失程度及对行车造成的影响，分为（ ）四类。 按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，行车事故分为特别重大事故、重大事故和一般事故（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，中断繁忙干线铁路行车小时以上的，为较大事故（） 行车事故按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，行车事故分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，中断繁忙干线铁路行车小时以上或中断其他线路铁路行车小时以上为较大事故（） 根据《铁路事故调查处理规则》规定，事故分为级（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，繁忙干线行车中断，定为一般A类事故（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，繁忙干线行车中断，定为一般B类事故（） 《铁路交通事故检查处理规则》规定中断繁忙干线铁路行车小时以上的铁路交通事故为较大事故（） 铁路行车事故按性质、损失程度及对行车造成的影响，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和四种。《事规》（） 《铁路行车事故处理规则》可简称为《行规》（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》，中断繁忙干线铁路行车()小时以上的为较大事故。 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，对事故负有主要责任的，承担损失费用的（）